SUMO交通仿真入门:快速构建与道路需求生成
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更新于2023-05-20
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交通仿真软件SUMO是德国宇航中心开发的一款强大的微观、连续道路交通仿真平台,它因其开源特性极大地降低了交通流研究的门槛。然而,由于缺乏中文资源,国内用户对其应用相对较少。本文将详细介绍如何快速上手SUMO的基本使用方法,主要包括以下步骤:
1. **前期准备**:
- 安装SUMO软件:从SUMO官网下载并安装,确保软件可用。
- Python环境:Python作为SUMO的重要工具语言,需要在其官网下载并安装最新版本。
- OSM地图文件:访问openstreetmap获取osm格式的地图文件,这对于生成道路文件至关重要。
2. **文件生成**:
- **道路文件 (.net)**: 使用SUMO的netconvert工具,通过命令行输入`netconvert.exe -osm-files map.osm -o map.net.xml`,将osm地图转换为道路描述文件。地图文件需与netconvert在同一目录下,或明确指定完整路径。
- **需求文件 (.rou)**: SUMO中的randomTrip.py工具用于生成随机的车辆行程(OD信息),使用`randomTrip.py -n map.net.xml -l --end=600`来创建map.trips文件。随后,利用daurouter结合地图信息和OD信息生成车辆行驶路径,生成map.rou.xml文件。
3. **配置文件 (sumocfg)**: SUMO的配置文件(sumocfg)用于设置仿真参数,但文档中未提及具体的配置步骤。通常情况下,这涉及到定义仿真区域、时间步长、输出选项等参数,参考SUMO官方文档或示例配置文件来编写。
4. **文件查看与模拟**:
- 生成的map.net文件可以用SUMO-GUI(位于bin文件夹)打开,查看路网结构。
- 启动仿真:使用配置好的sumocfg文件通过命令行启动SUMO,如`sumo-gui -c sumocfg.sumocfg`,然后观察和分析仿真结果。
本文详细介绍了SUMO的基础使用过程,包括从数据准备到文件生成,再到最终的仿真配置和执行。通过这些步骤,读者可以更好地理解和操作SUMO,进行复杂的交通流量模拟研究。
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