单片机控制的交通信号灯系统设计

"基于5单片机的交通信号灯系统设计文档主要涵盖了如何利用单片机设计一个模拟城市十字路口交通信号灯的控制系统。该系统包括直行车道、左行车道以及人行横道的红黄绿灯控制，并具备通行时间的倒计时显示以及时间参数设置存储功能。在硬件方案设计中，采用了共阴极数码管进行时间显示，通过编码控制七段数码管以显示不同的数字或字符。此外，系统还设计了状态灯显示，使用LED灯来表示各个路口的通行状态，包括直行绿灯、左转绿灯、共用红灯、共用黄灯以及人行横道的红绿灯。控制模块则选择了STC89C51单片机作为核心处理器，因其小巧、低功耗、强大控制能力以及易于扩展和使用。单片机最小系统由复位电路和振荡电路构建，振荡电路采用11.0592MHz的高精度晶振。" 本文档详细介绍了基于5单片机（具体为STC89C51）的交通信号灯控制系统的设计。设计任务是创建一个能模拟真实城市交通情况的系统，包括直行车道、左转车道以及人行横道的红绿灯控制。系统的基本功能有三个关键部分： 1. **交通信号控制**：直行车道的红黄绿灯、左转车道的绿灯以及人行横道的红绿灯控制，确保交通流畅。 2. **通行时间显示**：通过数码管进行倒计时显示，以便驾驶员和行人了解剩余通行时间，提高交通安全。 3. **时间参数设置存储**：用户可以通过按键设置各方向的通行时间，并将设置值存储在EEPROM（24C02）芯片中，便于系统重启后保持设定。 在硬件设计上，显示模块由两大部分组成： 1. **倒计时时间显示**：采用四位共阴极数码管进行时间显示，每个路口使用一个两位数码管，可以显示00-59的数字。 2. **状态灯显示**：16个绿色LED用于直行和左转绿灯，12个红色LED用于红灯，4个黄色LED用于黄灯，以及人行横道的红绿灯，总共32个LED灯用于显示交通状态。 控制模块的核心是STC89C51单片机，其最小系统由复位电路和11.0592MHz晶振组成的振荡电路构成，为单片机提供稳定的工作时钟。这种设计思路充分利用了单片机的特性，实现了功能完备且成本有效的交通信号灯控制系统。 这个基于5单片机的交通信号灯系统设计文档详细阐述了系统设计的各个方面，包括系统需求、硬件选择、模块设计和工作原理，为理解交通信号灯的自动化控制提供了深入的见解。这样的系统可以作为教学实践、毕业设计或小型交通管理项目的基础，有助于培养学生的硬件设计和嵌入式编程技能。