FLAC3D数值模拟：地下开采对地表铁路线影响的精确分析

本文主要探讨了"矿区地下开采对地表及铁路线影响的数值分析"这一关键问题。作者赵军和查剑锋基于中国矿业大学环境与测绘学院的研究背景，以及国土环境与灾害监测国家测绘地理信息局的重点实验室支持，针对某矿工作面的地质采矿特性，利用先进的FLAC3D软件进行数值模拟研究。 他们首先构建了一个数值计算模型，该模型的关键在于选择合适的岩体力学参数。在模型建立过程中，采用了正交与均匀设计相结合的位移反分析方法，这种方法允许他们根据实际开采情况对岩层参数进行精细调整，确保模型的准确性。通过将各岩层的算术平均值作为基准，这种方法有效地解决了参数估计的问题。 研究的核心内容是对临近工作面的开采活动如何影响地表及铁路线。实验结果显示，反演得到的岩体力学参数能够准确地模拟地表下沉的实际情况，这表明模型具有良好的再现性。特别是在地表沉降方面，模型预测与实测数据的对比显示，动态预测的铁路线下沉范围和影响长度能满足基本精度要求，从而验证了所选用模型和参数的可靠性。 本文的研究成果对于矿业工程中的地表稳定性评估以及铁路线安全管理具有重要意义，它提供了一种有效的数值分析工具，有助于提前预警和管理地下开采活动可能带来的地表和铁路线影响，从而保障地面基础设施的安全运行。此外，这种方法还可推广到其他类似的地质工程领域，如隧道建设、城市地下空间开发等，具有较高的实用价值和理论贡献。