2018年中国动力电池市场分析：高增长与结构调整，宁德时代强势领先

本报告深入探讨了电气设备行业中的动力电池领域，以2018年的年度回顾为主题。随着新能源汽车市场的强劲增长，中国在2018年生产了122万辆新能源车，动力锂电装机量达到了57吉瓦时（GWh），同比增长57.4%。三元锂电池装机量达到30.7GWh，增长91.7%，显示出高增长的态势。铁锂电池装机量也有所提升，占比约为42.4%。 在装机结构上，A00/A0级乘用车和专用车的市场份额较为分散，而A+级乘用车和客车市场则高度集中，其中宁德时代占据了60%的A+级乘用车和54%的客车装机份额，总体市场份额达到41.3%。这一趋势表明，随着补贴政策调整，市场逐渐倾向于高端化，电池龙头因其技术优势和品牌效应，市场地位更加稳固。 报告指出，随着补贴退坡，高端车型对成本的敏感度降低，这使得电池供应商如宁德时代等在盈利能力方面具备优势。国际市场上，电动汽车市场加速发展，特斯拉在美国市场推动，欧洲WTLP标准和碳排放目标推动全球电动化进程。松下、AESC和LG等电池制造商在全球市场中占据重要位置，预计2019年国际锂电需求将迎来全面增长。 充电基础设施方面，公共充电桩保有量达到76.7万根，充电量需求主要来自商用车，特别是在直流桩和运营效率的提高下，充电量预计将持续增长。然而，地区间充电桩分布仍有优化空间，例如广东、山东、河南等地对于快充站的需求较大。 报告建议投资者关注锂电供应链和核心零部件领域的投资机会，由于全球电动化进程加速，主流车企纷纷加强纯电动车布局，中游供应格局呈现出集中化、协同化、全球化的特点，推荐关注宁德时代、恩捷股份、汇川技术等企业，同时璞泰来和当升科技也具有潜在的投资价值。然而，风险因素包括新能源汽车产销低于预期和行业产能过剩等问题，需要密切关注。