液压支架四连杆机构MATLAB优化研究
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更新于2024-09-04
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"基于MATLAB的液压支架四连杆优化"
在煤炭开采的综合机械化进程中,液压支架扮演着至关重要的角色,它通过液体压力提供支撑力并实现自移,以维护顶板的安全。液压支架的性能和可靠性直接影响到整个采煤过程的效率与安全性。四连杆机构作为液压支架的核心组成部分,其设计对顶梁前端点的运动轨迹和承受水平力的能力有着直接的影响。
在液压支架四连杆机构的优化过程中,通常有两种分析方法:一是以后连杆角度为自变量进行优化计算,二是通过样条插值转换为以支架高度为自变量的数学模型。这种转换考虑了实际工况下掩护梁前、后连杆铰接孔可能与顶-掩铰接孔不在同一轴线的情况,使得优化模型更贴近实际情况。
四连杆机构由底座、前连杆、后连杆和掩护梁构成。在传统优化中,主要目标是减小顶梁端距的变化范围,以确保顶板管理的有效性。但在这个研究中,优化目标被扩展为两个方面:
1. 顶梁梁端距的摆动范围(S):这是基于对液压支架顶板控制的需求,优化目标是尽可能在满足顶梁端部变化范围的前提下,优化其他相关参数。
2. 液压支架上顶梁的运动轨迹:通过对双纽线运动轨迹的控制,以提升液压支架承受水平力的能力。
在优化过程中,设计变量包括了四连杆机构的多个尺寸,如L1至L12以及角度α。在软件应用时,设计者可以根据具体需求设定某些约束条件,如四连杆机构必须满足双摇杆机构的形成条件,即最长杆和最短杆长度之和大于其他连杆长度之和。此外,还有后连杆与掩护梁长度的比例(L9/L11 = 0.45~0.61),以及前连杆与后连杆的长度比例等。
借助MATLAB R2012b开发的《液压支架四连杆优化V1.0》软件,可以生成多组满足优化目标的数值解,为液压支架的整体设计和优化提供有力支持。通过实例分析,该软件的实际应用效果得以验证,对提高液压支架的工程设计质量和效率具有显著价值。
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