Flexsim在动车组五级修仿真优化中的应用

本文探讨了基于Fiexsim软件的动车组五级修仿真研究，旨在优化动车组的高级检修流程，确保运行安全。动车组检修分为五级，五级修作为最高级别，涉及全面分解检修，更新大量零部件。研究以某检修中心的装配车间为背景，通过在Flexsim平台上构建五级修仿真模型，分析检修线的生产负荷和瓶颈工序，旨在提升检修效率和系统性能。 在动车组的五级修工艺流程中，每级检修对应不同的检修周期和里程标准。五级修涵盖了整个车辆的深度检查和维护，以消除运行中产生的问题。为解决检修线的效率问题，研究者使用Flexsim软件进行生产线仿真模拟，此软件能低成本、高效率地模拟实际作业进度，有助于发现和改善检修方案中的问题，为操作人员配置和设备调度提供决策支持，推动检修过程的智能化。 在仿真模型设计阶段，研究者首先抽象化检修作业进程，创建一个发生器模拟动车组的到达时间和批次，每节动车被看作一个临时实体，通过编号区分。每道工序由处理器实体模型表示，设置相应的参数和逻辑。牵车台的移动则通过特定轨道的处理器来模拟。 仿真模型的逻辑设计包括3C工艺模型连线，检修作业进程的抽象化处理使得模型能够准确反映实际操作。通过这种方式，研究者可以分析不同工位的生产负荷，找出瓶颈工序，并依据生产线优化理论进行改进。这种仿真方法在国外已较为成熟，对于提升国内动车组检修效率和质量具有重要的理论和实践意义。 通过Flexsim的仿真运行，可以获取检修线的运行数据，进而优化检修方案，提高生产线的均衡性，减少瓶颈，增强整个检修系统的性能。优化后的检修方案不仅有助于提高检修效率，还能为操作人员的安排和设备配置提供科学指导，从而实现检修作业的高效和安全。