UDEC模拟分析：沿空巷道锚杆支护稳定性研究

"沿空锚杆支护巷道稳定性离散元分析" 文章主要探讨了沿空巷道在开采过程中的稳定性问题，特别是锚杆支护技术的应用和改进。作者田志超等人通过研究宏亚煤矿D13111综放工作面的实际开采环境，运用了离散元软件UDEC（Universal Distinct Element Code）进行数值模拟计算，以深入理解巷道围岩的变形机理。 在巷道开挖后，围岩体会经历塑性变形、粘塑性流动和流变三个阶段。这些阶段反映了围岩在承受开采应力释放后的动态响应。在UDEC模拟中，研究者特别关注了巷道节理面间的水平压力、顶板下沉以及两帮的移近量等关键因素，这些都是影响巷道稳定性的重要参数。通过对这些参数的精确模拟，可以更准确地预测和分析巷道的变形情况，从而为巷道支护设计提供科学依据。 通过对模拟结果的分析，研究者提出改进巷道支护技术的策略，以提高支护效果并减少围岩的破坏。锚杆支护作为常见的支护方式，其作用是通过锚固巷道周围的岩石，分散应力，防止围岩过快或过度变形。通过优化锚杆的数量、位置、长度和材质，以及配合其他支护材料如锚索、喷混凝土等，可以有效地提高巷道的稳定性。 论文指出，应用UDEC软件进行的数值模拟为巷道支护提供了有力的理论支持，这种基于实际工况的模拟方法对于优化支护设计、减少矿井灾害具有重要意义。同时，该研究也对其他类似条件下的矿井巷道稳定性分析提供了参考。 关键词：UDEC（通用离散元程序）、沿空巷道、锚杆支护、变形机理 该研究受到了国家自然科学基金、内蒙古自治区高等学校科学研究项目以及内蒙古科技大学创新基金等多个项目的资助，表明了该领域研究的学术价值和实践意义。文章发表于2013年的一期期刊中，文献标识码为A，中图分类号为TD353.6，文章编号1671－0959(2013)03-0071-04，篇幅为4页，详细阐述了巷道稳定性和支护技术的离散元分析方法，对于煤矿安全生产和巷道设计具有重要的指导作用。