基于车流量的51单片机交通灯智能控制系统设计与实现

本篇文档详细介绍了2013级通信工程专业的一次关于51单片机的交通灯控制系统的设计项目，由一组同学合作完成，指导老师为*。设计目标是实现一个智能交通灯控制系统，具备基本功能如红绿灯自动交替控制，以及三个提高部分：手动模式设置、车流量调控和多路口通信功能。 1. 设计任务与目的： - 基本功能：单片机定时器用于控制红绿黄灯的20秒转换周期，A方向红灯时间等于B方向绿灯时间加上黄灯缓冲时间，同时数码管显示当前时间。 - 提高部分1：引入手动模式，支持30s、45s和1分钟三种设置。 - 提高部分2：根据车流量自动调整灯周期，当车流量超过设定值，灯周期延长。 - 提高部分3：设计两个路口间的通信机制，采用RS232或RS485接口，实现联动控制。 2. 团队组成与分工： 学员们负责电路设计、软件编程和测试，明确各自的任务，如STC89C52单片机的硬件连接，数码管显示电路、矩阵键盘的控制，以及红绿黄灯显示电路的实现。 3. 电路设计： - STC89C52单片机的P1口用于控制交通灯，P3口的串口负责通信。 - 数码管显示电路利用P2口和P0口进行控制，通过特定编码显示数字。 - 矩阵键盘通过P2口操作，用于模式切换和车流量输入。 4. 软件编程说明： - 设计流程图展示了整个系统的控制逻辑，从传感器数据获取、判断、决策到执行动作的顺序。 - 源代码包含定时器中断处理、按键处理、灯控制函数以及与数码管交互的代码。 - 代码注释详细解释了关键部分的工作原理，方便理解和维护。 5. 测试结果与分析： - 文档并未详述具体的测试过程，但应包括对不同功能的验证，如灯周期是否准确，手动模式切换是否有效，以及通信功能是否正常。 6. 设计体会与建议： - 可能会提到团队协作的经验，对单片机应用的理解加深，以及对未来类似项目改进的思考。 这份文档深入浅出地展现了如何运用51单片机技术实现一个智能交通灯控制系统，包括硬件设计和软件编程的各个环节，对于学习和理解单片机控制理论和实践操作具有很高的参考价值。