地铁轻轨ATS专业术语详解

"ATS(列车自动监督)是地铁和轻轨交通系统中的核心组成部分，用于高效、安全地管理列车运行。本资料详细列举了与ATS系统相关的专业术语和定义，涵盖了从列车控制到通信等多个方面。" 在地铁和轻轨运营中，ATS系统扮演着至关重要的角色，它通过自动化技术实现对列车的实时监控和调度。以下是一些关键的专业术语及其解释： 1. AC - 交流电：电力系统中广泛使用的电流形式，为ATS系统及其他电气设备供电。 2. ADU - 信息显示单元：显示列车状态、信号信息和其他关键数据的设备，供操作员参考。 3. ASP - 辅助启动处理：启动ATS系统时进行的辅助过程，确保系统的正常启动和运行。 4. ATC - 列车自动控制：控制列车速度和运行路径的系统，以确保安全运行。 5. ATO - 列车自动运行：允许列车在预设路径上自动驾驶，减少人工干预。 6. ATP - 列车自动防护：防止列车超速或进入危险区域的安全系统。 7. ATS - 列车自动监督：监视和管理整个轨道交通网络的系统，包括列车位置、进路设置等。 8. AU - 自动进路模式：ATS自动为列车设定最优行驶路线的功能。 9. BV - 旁路验证：在特定情况下，允许ATS系统绕过某些安全验证以继续运行。 10. CAD - 计算机辅助调度系统：利用计算机技术优化列车调度和运营管理。 11. CC - 中央控制：集中管理整个轨道交通网络的中心，负责决策和指令发布。 12. CL - 连接位置：ATS系统中设备或系统间建立通信联系的点。 13. CP - 控制点：轨道交通网络中的关键位置，用于实施信号控制和监控。 14. CSI - 代码系统接口：不同系统间交换数据和信息的接口。 15. CTL - 控制：对ATS系统进行操作和管理的行为。 16. DID - 目的地标识：标识列车目的地的信息，用于调度和乘客导向。 17. DL - 断开位置：表示ATS系统中某部分与网络断开的点。 18. EL - 紧急本地越权：在紧急情况下，允许现场操作员暂时接管ATS系统控制。 19. HMI - 人机界面：操作员与ATS系统交互的图形用户界面。 20. ID - 标识：用于区分系统内不同元素的独特标识符。 21. IND - 指示：ATS系统提供的视觉或听觉信号，传达系统状态或指令。 22. IS - 信息系统：用于收集、处理和分发轨道交通数据的系统。 23. KM/H - 千米/小时：速度单位，用于测量列车的速度。 24. LC - 本地控制：在中央控制之外，对局部区域进行的直接控制。 25. MD - 其它设备：除主要设备外，与ATS系统相关的辅助设备。 26. MF - Microlok® II 故障：Microlok® II 控制系统出现的故障情况。 27. NMO - 正常Microlok® II 在线：Microlok® II 系统正常运行的状态。 这些术语和定义是理解和操作ATS系统的基础，对于保障地铁和轻轨系统的安全高效运行至关重要。了解并熟练掌握这些知识，有助于提升轨道交通运营的效率和安全性。