袋型阻尼密封转子多频动力特性预测模型

"袋型阻尼密封转子动力特性的多频单向涡动预测模型 (2012年)" 本文是一篇工程技术领域的论文，主要研究的是如何提高对阻尼密封转子动力特性的计算效率和精度，特别是在宽频域下的应用。在传统的单频涡动模型中，由于需要处理大量的计算，对于宽频域分析显得效率低下。针对这一问题，作者提出了一种新的多频单向涡动预测模型，该模型利用动网格技术和非定常数值方法，以减少计算复杂性并提高预测的准确性。 在新模型中，转子的多频单向涡动位移被用作激励信号。通过非定常数值方法和动网格技术，研究人员解决了三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS)方程，从而获得袋型阻尼密封的瞬时流体激振力。流体激振力是影响转子动力特性的重要因素，它与转子的振动、稳定性以及机械性能密切相关。 论文进一步采用了快速傅里叶变换（FFT）技术，将计算结果转换到频域，分析了10个不同频率下的8个转子动力特性系数。通过对这些系数的计算和实验数据的比较，结果显示，数值计算得出的袋型阻尼密封转子动力特性与实验测量值具有良好的一致性，这表明提出的多频单向涡动模型可以有效地预测阻尼密封转子在宽频域的动力行为。 这一研究对于理解旋转机械中的密封系统动态行为，优化设计，预防和控制机械故障具有重要意义。它不仅提供了更高效的计算工具，还为工程实践提供了理论依据。同时，该模型的应用还可以帮助减少实验成本，提高设计阶段的预测准确度，有助于提升旋转机械的整体性能和可靠性。