2000-2020年道路交通安全：文献计量学揭示的研究现状与趋势

道路交通安全研究的现状与热点分析文档深入探讨了我国近年来道路交通安全问题的严峻性。随着交通基础设施的发展，交通事故率持续攀升，尤其在2019年达到历史高位，事故次数和造成的人员伤亡以及财产损失均呈现出显著上升趋势。这些数据显示了对交通安全研究的紧迫性和必要性。 文献计量学方法被广泛应用来审视这一问题。通过VOSviewer和SCI2软件，Zou等学者对2000年至2018年间WebofScience WOS数据库中的SCIE和SSCI论文进行了分析，揭示了交通安全研究领域的分布和未来趋势。他们发现，国际交通安全的研究重点主要集中在某些特定方向，并识别出高被引用文献，为学术界提供了宝贵的指导。 李杰等人进一步使用CiteSpace和VOSviewer，以1996年至2019年WebofScience SCIE和SSCI数据为基础，对中国和国际交通安全的研究现状进行了详尽的分析。然而，他们指出，大部分研究倾向于分别处理CNKI中文文献和WebofScience英文文献，缺乏对两个数据库文献的整体关联性分析。 本研究创新之处在于，作者结合了CNKI中文文献（2000-2020年）和WebofScience核心合集英文文献（2005-2020年），运用CiteSpace和VOSviewer软件，从多个维度如文献数量、作者合作网络、期刊来源、关键词共现、聚类和突现趋势进行综合分析。这样做的目的是更全面地揭示道路交通安全研究的热点和潜在趋势，以便为后续研究提供更准确的方向和策略。 通过这种方法，研究者能够了解到中国和国际上关于道路交通安全的最新研究成果，理解研究的热点领域，例如预防措施、技术革新、法律法规等，以及未来可能的研究趋势，如智能交通系统的应用、大数据在事故预测中的作用等。这不仅有助于科研人员跟踪学术动态，也有助于政策制定者制定更有效的交通安全策略，提升道路交通系统的整体安全性。