机载雷达近程杂波高效自适应抑制算法研究

"机载雷达近程杂波高效自适应抑制算法 (2013年) - 沈明威, 孟祥东, 朱岱寅 - 南京航空航天大学学报" 这篇论文主要探讨了针对机载雷达近程杂波抑制的一种新型自适应处理算法，旨在提高雷达系统的性能和实用性。在机载雷达系统中，近程杂波是影响雷达探测能力的重要因素，尤其是在复杂地形或城市环境中，近程杂波的干扰可能导致目标检测的难度增大。 该算法的独特之处在于其设计思路，即在每一次相干积累时间内，仅选取包含近程杂波的第一个填零脉冲作为训练样本。这种方法减少了训练样本的复杂性，同时确保了算法对近程杂波的针对性。此外，算法在俯仰方向进行了降维处理，生成和、差波束，这是通过利用天线阵列的不同元素之间的相位关系来实现的。然后，基于旁瓣相消原理，通过俯仰差波束的自适应对消，有效消除和波束中的近程杂波。 旁瓣相消是一种常用的杂波抑制技术，它通过调整波束形成器的权重，使得目标信号所在方向的主瓣保持不变，而杂波所在的旁瓣减小，从而降低杂波的影响。在本文提出的算法中，这种原理被巧妙地应用于俯仰差波束，进一步增强了杂波抑制效果。 理论分析和仿真结果显示，该算法在去除近程杂波方面表现出高效性，同时保持了良好的俯仰主波束保形性能。这意味着它能在保持雷达对目标的探测能力的同时，有效地抑制近程杂波，提高信噪比。此外，由于算法的运算量较小，更适合实际工程应用，这无疑提升了雷达系统的实时性和可靠性。 该研究受到了国家自然科学青年基金、江苏省自然科学青年基金以及中央高校基本业务费的资助，体现了对这一领域的重视和支持。通信作者沈明威副教授的研究工作，为机载雷达技术的发展做出了贡献，提供了新的解决方案，对于提升机载雷达在复杂环境下的目标检测能力和抗干扰性能具有重要意义。