飞机复合材料构件制造的数字化定义与工艺信息

"面向制造的飞机复合材料构件数字化定义 (2008年)"，作者张丽华和范玉青，发表于《北京航空航天大学学报》2008年第34卷第7期。 本文主要探讨了在数字化研制环境下，如何针对飞机复合材料构件进行面向制造的数字化定义，以满足制造过程中的数据需求和提高构件的可制造性。作者提出了以下关键点： 1. 方向坐标系的定义：在数字化定义中，方向坐标系是建立方向基准的关键。文章介绍了根据构件的高斯曲率差异，设计了三种不同的方向坐标系定义方法，并阐述了它们之间的映射规则。这有助于精确地描述复合材料的铺设方向，确保制造过程的精度。 2. 几何数据与复合材料特征对象的关系：在三维模型中，几何数据的详细内容被详细阐述，同时强调了几何数据与复合材料特征对象之间的关联关系。这种关联对于理解和处理复杂的复合材料结构至关重要，可以确保设计意图在制造过程中得以准确传达。 3. 材料铺放数据的层次结构：文章讨论了材料铺放数据中复合材料特征对象的层次关系。这种层次结构有助于优化材料的布局，减少浪费，提高生产效率。 4. 工艺信息的定义与管理：数字化定义中的工艺信息是确保制造质量的重要组成部分。文中总结了工艺信息的详细内容和定义方法，提出采用基于视图的方式组织管理这些数据集。这种方法能够使工艺流程清晰易懂，便于不同角色的人员理解和执行。 5. 数据组织策略：为了有效地管理和使用这些复杂的数字化定义数据，作者提出了基于视图的数据组织方式。这种方式能够适应不同用户的需求，提供定制化的视图，简化数据访问和理解。 关键词包括复合材料、数字化定义和数据组织，表明本文的核心内容集中在复合材料构件的数字化设计与制造流程的优化，以及相关数据的管理和组织。该研究对提升飞机复合材料构件的制造效率和质量具有重要的理论和实践价值。