2020电动汽车安全新国标解析：绝缘电阻与防护标准

《GB 18384-2020 电动汽车安全要求》是中华人民共和国于2020年5月12日发布的关于电动汽车安全的强制性国家标准，旨在确保电动汽车的安全性能和用户操作安全性。该标准自2021年1月1日起生效，替代了之前的GB/T 18384.1-2015、GB/T 18384.2-2015和GB/T 18384.3-2015等系列标准。标准的主要内容涵盖了多个关键领域： 1. **间接接触防护要求**： - 电动汽车（BEV/HEV/PHEV/FCV）的绝缘电阻要求在最大工作电压下，直流电路需达到100Ω/V以上，交流电路需达到500Ω/V。燃料电池电动汽车（FCV）若采用额外防护，如双层绝缘层、遮栏或坚固外壳，其组合电路的绝缘电阻至少需满足100Ω/V。 - 绝缘电阻测试方法强调了对于含有B级电压电源电路的测试，测试点通常选择在高压负载的直流电源侧，便于操作。 2. **安全防护方面**： - **人员触电防护**：规定了防止人员触及带电部件的措施，确保电气系统不会引发意外触电事故。 - **功能安全防护**：涉及电子系统的可靠性和安全性设计，防止因软件故障导致的危险行为。 - **动力蓄电池**：明确电池的安全部署和保护措施，包括热管理、防火和防短路等。 - **车辆碰撞防护**：确保车辆在碰撞时能有效保护乘客和电池安全。 - **阻燃防护**：规定车内材料的阻燃性能，减少火灾风险。 - **充电接口**：规范电动汽车的充电接口设计，确保充电过程安全。 - **报警与提示**：要求车辆具备必要的安全警告和提示功能，提升驾驶者和乘客的感知能力。 - **事件数据记录**：强调车辆事件数据的记录，以便事故调查和系统改进。 - **电磁兼容**：考虑电磁干扰和兼容性，保证电动汽车的通信和电子系统正常运行。 该标准的发布和实施对于电动汽车行业来说具有重要意义，它为电动汽车的设计、制造、销售和使用提供了强制性的安全指南，旨在提升电动汽车的整体安全水平，保障消费者的生命财产安全。