ADAMS软件与CAD模型集成应用实战教程

"12ADAMS_CAR建模详细实例教程(ADAMS与CAD软件联合应用篇)汇编.pdf" 本文档是关于ADAMS（Automated Dynamic Analysis of Mechanical Systems）汽车建模的一个详细实例教程，专注于ADAMS与CAD（Computer-Aided Design）软件的联合应用。教程介绍了如何将外部CAD模型导入ADAMS以及如何使用ADAMS进行轮胎包络分析。 首先，ADAMS是一款强大的多体动力学仿真软件，常用于机械系统动态行为的研究，尤其在汽车行业中，用于模拟车辆的运动性能。通过与CAD软件的集成，用户可以将复杂的机械结构直接导入ADAMS，以便进行更精确的运动学和动力学分析。 在教程的“导入CAD模型到ADAMS”部分，讲解了如何将CAD模型（例如BMW X5的后悬架模板）整合到ADAMS中。步骤包括：首先打开ADAMS中的初始模板，然后删除已有的几何体，以避免导入新模型时的图形冲突。接着，通过文件菜单选择导入功能，选择合适的文件格式（如IGES），找到并选择保存的CAD数据文件，最后指定导入的零件名称并确认导入。 导入CAD模型后，ADAMS能够创建一个与原始CAD模型相匹配的多体动力学模型，这对于进行车辆动力学分析至关重要。例如，在“利用ADAMS做轮胎包络”章节，教程展示了如何分析前悬架装配模型的轮胎包络。这包括打开前悬架模型，执行轮胎包络分析，通过动画演示来观察轮胎在各种行驶条件下的运动情况，并输出不同时间点的悬架状态，以评估轮胎与地面的接触情况。此外，还可以将分析结果导出为.STP文件，在其他CAD软件中进一步查看或编辑。 通过这些步骤，工程师可以有效地在ADAMS中建立真实的汽车模型，进行动态仿真，预测车辆性能，如稳定性、舒适性以及操控性等，从而优化设计。这个教程对于学习ADAMS与CAD软件的协同工作，以及在汽车工程领域进行多体动力学分析的初学者来说是非常有价值的参考资料。