IVISTA中国智能汽车指数-导航智能驾驶系统（高速公路）评价规程2023版

"该文件是关于IVISTA中国智能汽车指数中智能行车指数的导航智能驾驶系统在高速公路场景下的评价规程，旨在规定一套完整的评价方法，包括封闭场地试验、开放道路试验和模拟仿真试验。这份2023版规程由中国汽车工程研究院股份有限公司发布，涵盖了自动驾驶系统在高速公路行驶时的安全性和功能性能评估。" IVISTA智能汽车指数是一个针对汽车智能化程度的评估体系，主要关注车辆在智能行车过程中的表现。导航智能驾驶系统评价规程（高速公路）是该指数的一个重要组成部分，其目标是对车辆在高速公路环境下的自动驾驶功能进行科学、公正的评估。 规程首先定义了适用范围，即规定了如何对IVISTA中国智能汽车指数-智能行车指数-导航智能驾驶系统在高速公路场景下进行评价。它引用了一系列国家和国际标准，如GB系列关于道路交通标志和标线的标准，以及GB/T关于智能运输系统和自动驾驶分级的相关规定，确保评价过程遵循严谨的技术规范。 评价方法分为三个主要部分： 1. 封闭场地试验：在受控环境中测试系统的基本功能和性能，如自适应巡航控制、车道保持辅助等，以验证其在理想条件下的工作状态。 2. 开放道路试验：在实际道路条件下评估系统的真实表现，考虑各种复杂交通情况和道路环境，如交通流量、天气条件等，对系统的应对能力和安全性进行考验。 3. 模拟仿真试验：通过计算机模拟大量不同场景和潜在危险情况，测试系统在各种极端或罕见事件下的响应，以增强评价的全面性和深度。 此外，规程还提供了开放道路试验的评分细则，包括具体的评分标准和方法，以确保评价结果的客观性和可比性。这一评价规程的实施有助于推动汽车行业自动驾驶技术的进步，提升车辆的安全性和用户体验，并为消费者提供购车参考依据。 IVISTA智能汽车指数-智能行车指数-导航智能驾驶系统评价规程（高速公路）2023版是一个全面的评价框架，旨在推动自动驾驶技术的标准化和规范化，保障交通安全，促进技术创新和市场健康发展。