IEEE 802.3-2018: 机动辅助系统激活标准与性能要求

"IEEE 802.3-2018标准关注于系统激活在机动辅助低速运行（MALSO）中的应用，特别是在车辆的行驶安全和便利性方面。该标准定义了两种类型的系统激活：手动和自动。手动激活允许驾驶员通过开关或按钮控制系统的开启和关闭，系统激活后会通过视觉或声音指示服务准备状态，并明确区分障碍物的距离信息。 自动激活的系统根据驾驶条件自动启用或关闭，如速度、倒挡选择以及是否达到预设速度上限或下限。例如，当速度低于指定的低速阈值（v<0.5 m/s 或 v<0.3 m/s）或车辆处于倒档模式时，系统启动，同时提供清晰的服务准备指示。停用标准则包括速度超过上限、选择非倒档速度或车辆移动距离超过设定值（xoff）后。这些参数可以根据传感器技术和系统应用场景适当调整。 ISO 17386标准与IEEE 802.3-2018密切相关，它是由国际标准化组织ISO/TC204智能交通系统技术委员会制定，主要针对低速运行的机动辅助装置（MALSO）的性能要求和测试程序。此标准适用于乘用车、皮卡车、轻型货车等轻型车辆，规定了MALSO系统的最低功能需求，如障碍物检测和信息提供，同时强调了系统仅能作为驾驶员辅助，不能减轻其责任。标准中并未详细说明特定传感技术，但指出超声波传感器是当时普遍使用的，未来可能引入其他传感技术时，标准会相应更新测试程序。 IEEE 802.3-2018与ISO 17386共同确保了机动辅助系统在低速驾驶环境中的安全性和可用性，通过明确的激活和停用条件，以及对系统性能的严格要求，推动了汽车行业向着智能化和安全性的方向发展。"