复合吸附剂气体渗透率研究：吸附过程的影响

"复合吸附剂的传热传质性能:II .气体渗透率 (2012年) - 常州大学学报(自然科学版), 汪城, 朱晔, 蒋绿林" 这篇2012年的论文探讨了复合吸附剂的传热传质性能，特别是其气体渗透率。研究采用了分形理论来描述复合吸附剂的孔隙结构，这是理解吸附剂性能的关键因素。孔隙结构的复杂性和多样性可以通过分形理论进行量化，这种理论能够精确地表示不规则形状和大小的孔隙。 论文结合了Darcy渗流理论，该理论常用于描述流体在多孔介质中的流动，以及吸附动力学理论，这涉及到吸附物质在固体表面的吸附速率和平衡状态。通过这两个理论的融合，研究人员建立了一个关于气体渗透率的理论模型。这个模型有助于预测和解释在吸附过程中气体如何通过吸附剂的行为。 研究结果显示，复合吸附剂的气体渗透率主要由其孔隙结构中的最大孔径决定。在吸附过程中，由于孔隙被吸附物质填充，导致孔隙的有效空间减小，从而显著降低了气体的渗透能力。具体来说，与吸附前相比，吸附后的复合吸附剂气体渗透率下降了大约45%，这是一个显著的变化，对实际应用中吸附剂的选择和设计有重要指导意义。 关键词"复合吸附剂"指的是由两种或多种材料组成的吸附剂，它们通常具有优化的物理和化学性质，能增强吸附性能。而"膨胀石墨"可能是复合吸附剂的一种成分，因其优异的吸附能力和独特的层状结构而在许多应用中被广泛使用。"气体渗透率"则是衡量气体通过某种材料的能力，是评价吸附剂性能的重要指标。 论文的这些发现对于理解和优化吸附过程、提高能源效率以及在环境保护等领域如空气净化、气体分离和储存等方面有深远影响。通过深入研究复合吸附剂的气体渗透率变化规律，可以为设计更高效的吸附系统提供理论支持，有助于推动相关技术的进步。