机动车区间测速技术规范

"2021年区间测速规范.pdf" 这篇文档是关于机动车区间测速技术规范的详细说明，主要针对2021年的相关规定。区间测速是一种衡量机动车在特定路段平均速度的方法，通过检测车辆在两个相邻测速监控点之间行驶的时间来计算其平均速度，以此判断是否超速。这一规范适用于机动车区间测速系统的建设和运营。 规范引用了多个相关国家标准和技术指南，如GB/T21255-2007机动车测速仪、GA/T16道路交通管理信息代码等，确保技术实施的标准化和一致性。文档中定义了一系列关键术语，如区间测速、测速区间、区间行驶时间、平均速度、交通违规时间和地点等，为理解和执行测速规定提供了清晰的框架。 3.1 区间测速：是指通过测量车辆在两个测速监控点之间的行驶时间，计算平均速度的测速方法。 3.2 测速区间：是两个相邻测速监控点之间的道路路段，用于计算平均速度。 3.3 区间行驶时间：指车辆通过测速区间所需的时间，单位为秒。 3.4 平均速度：测速区间距离除以区间行驶时间，单位为千米每小时。 3.5 交通违规时间：指车辆在违反限速规定的时段内进入或离开测速区间的时间。 3.6 交通违规地点：是车辆违反限速规定的具体测速区间位置。 3.7 车辆图像捕获率：记录的有效车辆数量与实际通过车辆总数的比例，反映监控系统的捕捉效能。 3.8 全景特征：包括车辆的全貌、号牌、颜色、车型以及显著的地理特征，是识别和记录车辆的重要信息。 文档还包含了对区间测速系统的一般要求，可能涉及设备性能、数据准确性、图像质量等方面，确保系统能够准确、公正地执行测速任务，有效维护道路交通安全。由于摘要中并未提供具体的实施细节和要求，完整规范可能涵盖了设备安装位置、数据处理流程、异常情况处理机制等内容。 这份2021年区间测速规范是交通管理部门和技术服务商的重要参考依据，旨在提高交通管理效率，减少因超速引发的交通事故，保障行车安全。