基于C51的交通灯控制系统设计与仿真

本篇文章是关于基于51单片机的交通灯控制系统的设计，旨在实现一个模拟十字路口交通信号灯的控制程序，能够应对各种突发的交通状况。设计的核心目标是利用C51汇编语言，结合定时器和外部中断功能来实现交通灯的自动切换以及异常情况下的强制通行管理。 1. 设计要求： - 程序应能控制交通灯按常规顺序运作：东西方向红灯亮，南北方向绿灯亮，同时显示倒计时。当倒计时结束，南北方向变为黄灯，随后转为红灯，东西方向变为绿灯。 - 当东西方向出现意外，如紧急需求，能实现东西方向通行，南北方向禁行；同样，南北方向出现意外时，南北方向通行，东西方向禁行。 - 在所有方向都禁止通行时，系统需暂停交通指示并有防抖处理，通过中断请求标志和数码管显示状态。 2. 设计方案： - 采用外部中断机制，其中外部中断0用于控制东西方向通行，中断1用于南北方向通行。通过标志位R5和R4来标记不同的通行状态，禁行状态用单独的标志位管理。 - 当外部中断触发时，首先暂停计时器，确保在中断处理完毕后恢复定时器的工作。只有当相应的中断标志位清零时，定时器才会继续计时。 - 定时器T0负责控制时间流逝，中断时需重新装载数据，达到预定时间后，中断返回。 3. 硬件设计： - 选用89C51单片机作为核心控制器，配合RESPACK-8排阻电路以实现信号传输和逻辑控制。 - 使用7SEG-MPX2-CC数码显示器，用于显示交通信号灯的状态和倒计时信息。 整个设计不仅考虑了基本的交通灯控制逻辑，还包含了故障处理和交互机制，确保系统的稳定性和实用性。通过Protues仿真工具进行程序验证，确保设计的正确性和有效性。通过详细的描述和示例代码，读者可以深入理解如何运用C51汇编语言和单片机硬件来实现这一实际应用项目。