阻转矩负载下单片机控制电动机速度调节与停车系统研究

本篇毕业论文深入探讨了阻转矩负载下计算机速度调节拖动系统的具体设计。作者孙雷，来自北方科技学院自动化专业B641301班，针对的是实际工业环境中的电动机控制问题，特别是在电动机正反向起动、增速、减速和停车过程中的精确控制。研究的核心是通过在绕线转子异步电动机的转子电路中串联对称电阻的方式实现调速，这种方法有效地克服了由于阻力和负载变化导致的电机运行不稳定问题。 作者重点阐述了如何利用计算机控制技术来优化电机性能，特别是在逆变器和控制器的协同作用下，实现了电动机的高效运行控制。通过这种方式，可以确保电动机在不同负载条件下都能保持稳定的速度响应，提高设备的工作效率。在停车控制上，采用了能耗制动技术，这是一种无机械冲击、能快速有效停止电机的方法，确保了系统的安全性。 在硬件设计上，论文强调了简洁性和实用性，以单片机为核心构建了硬件系统。这不仅降低了系统的复杂性，而且有利于软件功能的高效实现。单片机作为控制单元，能够实时处理信号，执行各种指令，确保整个拖动系统具有良好的实时性和响应能力。 关键词“阻转矩负载”、“转子串电阻”和“停车控制”揭示了论文的核心技术领域，分别对应了系统设计中面临的挑战和解决方案。这篇论文提供了一个实用的阻转矩负载计算机速度调节拖动系统的设计实例，展示了现代信息技术在工业自动化中的重要应用价值。