汽车空调控制系统PPT学习教案：温度控制器与感温系统原理详解

汽车空调的控制系统是汽车中非常重要的一个部件，通过对温度控制器的合理运用，可以实现汽车空调系统的自动控制。温度控制器是汽车空调系统中的一种关键部件，根据不同的型号和制冷系统的设计，可以采用热敏电阻式、双金属片式或波纹管式等形式。波纹管式温控器是一种热力机械式温控开关，其原理是通过感温系统内部感温剂的压力变化，导致波纹管长度发生变化，从而实现温度的调节。 感温系统主要由毛细管和波纹管（或波纹膜片）组成，内部充注有感温剂。毛细管通过钢丝固定在蒸发器尾端翅片之间，起到感受蒸发器表面温度的作用。当蒸发器温度发生变化时，感温系统内部感温剂的压力也会发生变化，进而引起波纹管长度的变化，实现温度的调节。波纹管式温控器结构简单，操作可靠，成本低廉，因此在汽车空调系统中得到广泛应用。 除了温度控制器外，汽车空调系统还包括其他部件，如电磁离合器、定触点、摆动框架、毛细管等。其中电磁离合器可以通过控制电磁线圈的通断来控制压缩机的开启和关闭，从而实现制冷循环的调节。摆动框架和毛细管则帮助感温系统对温度变化做出及时的反应，保证汽车空调系统的稳定性和效率。 在汽车空调系统中，调温是一个重要的功能。通过对温度控制器和其他部件的合理组合和调整，可以实现对汽车内部温度的准确调节，确保乘车人员在各种气候条件下都能享受到舒适的驾乘体验。同时，汽车空调控制系统的不断优化和升级，也为汽车制造商提供了更多的技术手段，提高了汽车空调系统的智能化和能效性。 总的来说，汽车空调的控制系统是汽车中一个非常重要的部件，温度控制器作为其中的关键部件之一，通过感温系统内部感温剂的压力变化来实现温度的调节。波纹管式温控器作为一种简单、可靠、成本低廉的温控开关，在汽车空调系统中得到广泛应用。除了温度控制器外，其他部件如电磁离合器、摆动框架等也在汽车空调系统中发挥着重要作用，通过它们的协同工作实现对汽车内部温度的稳定控制。汽车空调系统的不断优化和升级将为汽车制造商提供更多技术支持，提高汽车空调系统的智能化水平和能效性，为驾乘者提供更加舒适的驾驶体验。