ISO 14229:道路车辆统一诊断服务详解与功能单元
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更新于2024-06-28
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ISO 14229是国际标准化组织制定的道路车辆-统一诊断服务规范和需求,其目标是为汽车电子系统提供通用的诊断接口和服务,使得不同制造商的车辆之间能够互相兼容并进行有效的故障检测和维修。该标准定义了一套诊断服务架构,独立于物理介质和数据链路,遵循开放系统互连(OSI)模型,特别是与OSI的应用层、表示层、会话层、传输层、网络层以及数据链路层和物理层的关系。
主要内容包括以下几个部分:
1. **应用层接口服务**:ISO 14229定义了应用层的服务和协议,如Service.request、Service.confirm等,这些服务用于请求、确认和响应诊断操作,通过A_SDU(应用服务数据单元)在发送方和接收方应用层之间传递。
2. **诊断和通信管理功能单元**:这部分涉及车辆的诊断功能,包括管理和控制诊断过程,确保数据的准确性和安全性。
3. **数据传输功能单元**:ISO 15765-3是数据传输标准,用于高效地在车辆的不同模块间传输诊断数据,如故障码、传感器读数等。
4. **存储和传输数据功能单元**:强调了数据的存储和传输能力,确保诊断信息可以在需要时被访问和记录。
5. **输入输出控制功能单元**:处理与车辆外部设备的交互,如开关操作、信号采集等。
6. **远程激活例程功能单元**:允许远程对车辆进行诊断和控制,扩展了诊断服务的范围。
7. **上传下载功能单元**:支持数据的上传和下载,例如从车辆下载故障记录或更新车辆软件。
此外,ISO 14229还考虑了未来的应用趋势,如无线诊断(如Wi-Fi或蓝牙)、FlexRay诊断技术(一种高速汽车网络),以及与世界汽车论坛(WWH-OBD)标准的兼容性,这体现了标准的前瞻性。
ISO 14229是汽车行业的一个核心标准,它规定了诊断服务的通用框架,有助于提高车辆诊断的效率、一致性,并促进全球范围内的互操作性。对于东风柳汽等商用车制造商来说,理解和遵循这一标准对于提升产品竞争力和满足消费者期望至关重要。
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