"这篇论文研究了基于TK6216数控落地铣镗床的齿轮传动机构,特别是针对齿轮副啮合时出现的空回误差问题。文中提出了采用双斜齿结构的消隙机构来提高齿轮传动的精度。该研究利用UG(Unigraphics NX)这一特征造型软件进行齿轮机构的设计,通过精确建模来确定负载作用线的位置。接着,运用有限元方法计算了在特定载荷分布下的齿轮变形和齿根应力,并分析了过渡圆角半径对齿根最大应力的影响。计算结果显示,增大过渡圆角半径能有效提升齿轮的弯曲强度。关键词包括齿轮消隙、齿轮啮合、传动精度和空回误差。" 在这篇2009年的自然科学论文中,作者柳在鑫、吴江、张均富和向中凡深入探讨了如何改善TK6216数控落地铣镗床的齿轮传动性能。他们关注的问题是齿轮副在工作过程中由于侧隙产生的空回误差,这会降低机床的加工精度。为了解决这个问题,他们提出了一种创新的双斜齿设计,这种设计能够消除齿轮啮合时的间隙,从而提高传动精度。 文章详细阐述了基于UG软件的齿轮机构特征造型技术,UG是一种强大的计算机辅助设计(CAD)工具,能够支持参数化建模和特征建模,为复杂零件和装配体的设计提供便利。通过UG,作者能够在精确的模型基础上确定最不利的加载线,这是模拟真实工况的关键步骤。 随后,论文利用有限元分析(FEA)方法,计算了齿轮在特定载荷下的变形和应力分布。齿根应力是齿轮设计中的重要考虑因素,因为它直接影响齿轮的强度和耐久性。作者通过分析得出,增加过渡圆角半径可以显著降低齿根的最大应力,从而提高齿轮的弯曲强度,这对于延长齿轮寿命和提升机床整体性能至关重要。 这篇论文的贡献在于提供了一种实用的解决方案,解决了数控机床齿轮传动中的关键问题,即空回误差,同时也展示了如何结合先进设计工具(如UG)和数值模拟技术(如有限元分析)来优化机械部件的设计。这些研究结果不仅对TK6216数控落地铣镗床的改进有指导意义,也对其他类似机械设备的齿轮传动系统设计具有参考价值。
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