交通运输行业京沪高铁：连接南北交通大动脉

京沪高铁是连接南北的交通大动脉，是自建国以来投资规模最大的建设项目，总投资额达2209.4亿元。自2008年4月18日开工至2011年6月30日全线通车，全长1318公里，设计时速350km，年单向运输旅客超过8000万人。2019年预计上市，主要收入来源为客运委托运输。截至2018年末，中国铁路建设投资公司为第一大股东，持股51.73%。2017年运输收入295.95亿元，利润为127.16亿元，年均复合增长率达38.18%。京沪高铁具有低票价高时效的特点，对航空及公路运输有较强替代能力。随着提速扩容和运力上升，预期盈利持续提升。京沪高铁的票价存在明显提价空间，若客座率增加到83.95%，营业利润相对增长22.48%。替换为17节编组复兴号也能带来更多的运输能力。京沪高铁连接京沪两大超级枢纽，区位优势显著，具备巨大的需求及运力上升空间，为公司未来业绩持续增长提供动力。