地铁基坑施工安全评判：层次分析与模糊综合法

"基于实测数据的地铁基坑施工安全评判方法 (2011年)，冯虎，王蓉，刘国彬，郑州大学，上海同是工程科技有限公司，同济大学" 本文是自然科学领域的论文，主要探讨了地铁基坑施工过程中的安全评判方法。作者针对基坑施工安全分析的两个关键问题，运用层次分析法（Analytic Hierarchy Process, AHP）和模糊综合评判法（Fuzzy Comprehensive Evaluation Method）进行研究。这两种方法在解决复杂决策问题时，能有效地处理不确定性和主观性。 在构建的安全指标评判方法中，作者引入了安全指标体系的概念。这个体系被划分为技术因素指标和非技术因素指标。技术因素指标进一步细分为基坑本体指标和周边环境指标。基坑本体指标可能包括支护结构稳定性、开挖深度、地下水位变化等，而周边环境指标可能涵盖邻近建筑物沉降、道路变形、地下管线安全等。所有这些指标都与常规监测数据直接关联，这意味着可以通过实时监测数据来评估基坑的安全状况。 层次分析法允许将复杂问题分解为多个层次的子问题，通过比较和权重分配来确定各个因素的重要性。而模糊综合评判法则适用于处理模糊和不精确的信息，它能够处理评价标准之间的模糊关系，更贴近实际工程中的不确定性。 研究表明，通过这种多层次的指标体系和监测数据，可以更便捷、准确地评估基坑的整体安全状态。论文最后通过将此方法应用于实际的基坑工程案例，验证了该方法的有效性和实用性。这为地铁基坑施工安全管理提供了一种科学、系统的工具，有助于预防和控制基坑施工风险，保障工程安全。 关键词：地铁基坑，安全，层次分析法，安全指标法 中图分类号：TU47 文献标志码：A 文章编号：1673－7180(2011)11－0815－7 该研究对提高地铁基坑施工的安全管理水平具有重要意义，为同类工程提供了理论依据和技术支持，对于预防基坑安全事故、确保城市基础设施建设和市民生命财产安全具有深远影响。