TA1Al双金属复合管冷推弯研究：模拟与实验分析

"TA1Al双金属复合管冷推弯模拟及试验 (2012年)" 本文主要探讨了TA1-Al双金属复合管在冷推弯过程中的塑性成形规律，通过有限元模拟方法来研究其界面结合强度、推制速度以及摩擦因数对成形效果的影响。在研究中，作者郭训忠、陶杰等人首先确定了双金属复合管在推弯过程中界面结合强度的临界值，这个值被设定为50 MPa。这一发现对于理解和优化双金属复合管的成型工艺至关重要，因为它关系到管件在成型过程中的稳定性和整体性能。 接着，文章深入分析了轴向推制速度和摩擦因数对复合弯头成形的影响。研究结果显示，为了防止界面出现分层现象，推制成形速度应控制在10 mm/s以下，而摩擦因数应小于0.125。这两个参数的控制是确保复合弯头质量的关键因素，过高的推制速度或较大的摩擦因数可能导致界面剪切应力过大，从而导致分层或影响管件的壁厚均匀性。 在实际试验与有限元模拟的对比中，复合弯头的几何尺寸和壁厚分布表现出良好的一致性。这表明通过有限元模拟可以准确预测双金属复合管冷推弯的过程，为工程实践提供了可靠的理论依据。此外，这一研究对于提高双金属复合管弯头的制造精度、降低生产成本以及优化生产工艺具有重要的指导意义。 关键词涉及TA1-Al复合管、弯头管件、冷推弯和数值模拟，表明该研究属于工程技术领域，特别是金属材料加工和管件制造的专业论文。文章的中图分类号TG394进一步指明了其在金属加工技术的细分方向。文献标志码A则表示这是一篇原创性的研究成果，对学术界和工业界都有较高的参考价值。 这项研究揭示了TA1-Al双金属复合管冷推弯成形的关键参数，并通过实验验证了模拟结果的准确性，为双金属复合管的制造工艺提供了科学依据，有助于推动金属复合材料在管道工程领域的应用和发展。