基于Drucker-Prager模型的沥青混合料细观尺度蠕变性能研究

基于Drucker-Prager模型的沥青混合料细观尺度蠕变特性分析 本文旨在研究沥青混合料的蠕变特性，以Drucker-Prager模型为基础，通过有限元方法和数字图像处理技术，建立了考虑砂浆与粗集料二组分的沥青混合料细观结构模型，并获得了模型蠕变性能参数。研究结果表明，模型结果在误差允许范围内可以表征材料的蠕变变形趋势，细观骨架结构、粗集料粒径尺寸及朝向的合理组合能提高沥青混合料承受长期行车荷载作用的能力。 知识点： 1. 沥青混合料蠕变特性：沥青混合料在长期行车荷载作用条件下表现出典型的蠕变特性，但宏观的室内性能评价试验难以表征细观结构对混合料蠕变性能的影响规律。 2. Drucker-Prager模型：Drucker-Prager模型是一种常用的蠕变模型，可以模拟沥青混合料的蠕变行为。本文基于Drucker-Prager模型，通过非线性拟合获取模型蠕变性能参数。 3. 细观尺度模型：本文建立了考虑砂浆与粗集料二组分的沥青混合料细观结构模型，通过数字图像处理技术获得模型参数。 4. 有限元分析：本文使用有限元方法完成荷载作用条件下的模型蠕变分析，计算结果表明模型结果在误差允许范围内可以表征材料的蠕变变形趋势。 5. 粉胶比控制原理：本文使用粉胶比控制原理计算出最大公称粒径为1.18 mm的沥青砂浆级配，并通过回弹模量及静压单轴蠕变试验获得沥青砂浆相粘弹特性。 6. 数字图像处理技术：本文使用数字图像处理技术建立考虑砂浆与粗集料二组分的沥青混合料细观结构模型，并获取模型参数。 7. 沥青混合料承受能力：研究结果表明，细观骨架结构、粗集料粒径尺寸及朝向的合理组合能提高沥青混合料承受长期行车荷载作用的能力。 8. 有限元方法：本文使用有限元方法完成荷载作用条件下的模型蠕变分析，计算结果表明模型结果在误差允许范围内可以表征材料的蠕变变形趋势。