液压支架试验台水平加载静力分析：传统与有限元对比

本文主要探讨了液压支架试验台在水平加载工况下的结构静力分析，针对液压支架试验台立架复杂结构，现有的设计中缺乏简便且精确的传统计算方法。文章通过运用传统力学理论，对立架进行了简化处理，构建了一个分析模型。通过将简化后的模型与ANSYS等有限元软件的分析结果进行对比，验证了这种简化方法的可行性，发现其误差在可接受的范围内。 作者利用带斜拉肋和横肋的框式立架作为研究对象，这是一个常见的液压支架结构。首先，对立架进行几何简化，考虑了实际结构的主要受力特性，如梁的弯曲、杆件的轴向应变等。在简化过程中，可能排除了次要的非线性效应和局部应力集中，但这些简化假设有助于得到一个基本的力学行为理解。 模型简化后，作者着重求解挠度曲线，这是衡量结构在载荷作用下变形程度的关键参数。通过解析或近似方法计算挠度，可以评估立架在水平加载下的稳定性以及可能发生的最大位移，这对于确保试验台安全性和精度至关重要。 与有限元分析相比，传统力学方法具有计算简单、快速的优点，特别是在设计初期和有限元分析受限的情况下，能够提供一个快速而可靠的初步设计验证。这种方法不仅为液压支架试验台的结构设计提供了指导，还节省了时间和成本。 论文引用了多篇相关文献，如煤炭行业标准、ANSYS基础教程、关于液压支架有限元分析的研究论文以及关于三维建模和运动仿真的技术文章，这些都为研究提供了理论支持和技术依据。 该研究旨在填补液压支架试验台立架结构静力分析中的传统计算方法空白，通过对比验证，为工程实践提供了一种实用且经济的分析工具，提高了设计效率并增强了结构设计的准确性。