亚音速偶极子网格法的连续突风响应改进算法

"基于偶极子的连续突风响应改进算法 (2011年) - 张俐娜，詹浩 - 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室" 本文主要探讨了一种针对亚音速偶极子网格法的连续突风响应的改进算法，该算法发表于2011年的《西北工业大学学报》。在非定常气动力计算中，传统的偶极子网格法通常要求气动网格单元的展弦比小于3，并且使用二次抛物线来近似增量核函数分子。然而，这样的限制可能会导致在处理高频气动力计算时需要过多的展向网格，增加了计算时间和存储需求。 作者张俐娜和詹浩提出了一种新的方法，即采用四次多项式来近似增量核函数的分子，这使得计算过程中能够放宽对气动网格展弦比的限制。通过弹性机翼结构的实例，他们研究了网格单元展弦比和网格数量如何影响连续突风响应的计算结果。对比传统算法与改进算法的计算结果，证明了改进算法的有效性和可行性。 连续突风响应的计算对于理解和预测飞行器在遭遇风速波动时的行为至关重要，特别是在进行突风控制和缓解的研究中。经典的偶极子网格法虽然在某些情况下能够提供准确的结果，但其对网格要求的严格性限制了其在复杂情况下的应用。改进后的算法在减少所需展向网格数目的同时，不仅节省了计算资源，还提高了计算精度，这对于飞行安全和飞行器设计具有积极意义。 关键词涵盖了弹性机翼、突风响应、非定常气动力以及偶极子网格法，表明本文主要关注的是飞行器结构在非稳定气流条件下的动力响应问题。根据文献分类号V212.1，我们可以推断这是航空航天领域的专业研究。文献标识码A则表示这是一篇学术论文。 这项工作为非定常气动力学领域提供了一种更高效、更灵活的计算工具，对于提升飞行器突风响应的模拟精度和优化设计流程具有实际价值。