车载三维测量系统:多传感器融合与时空配准

1 下载量 151 浏览量 更新于2024-08-30 收藏 179KB PDF 举报
"电子测量中的基于多传感器融合的车载三维测量系统时空配准" 本文主要探讨了电子测量领域中,特别是在构建“数字城市”时,如何通过多传感器融合的车载三维测量系统进行高精度的时空配准。城市三维空间信息是“数字城市”不可或缺的基础,它具备位置、多维和时序特性,对于融合各类信息至关重要。传统的三维信息获取方法仅依赖单一传感器,限制了数据的精度和完整性。 当前,趋势是采用多个不同类型的传感器来获取多元化数据,通过信息互补提升系统的整体精度。这要求解决两个核心问题:一是传感器间的数据要在同一坐标系下(空间配准);二是确保数据在时间上同步(时间配准)。时间配准在车载三维测量系统的动态环境中尤为重要,因为车辆运动可能导致数据采集的时间差异。 为实现这一目标,研究中采用了包括Novetel GPS DL-4OEM接收机和Riegl公司的LMS-Q140i-80激光扫描仪等新型传感器。这些设备能实时收集载体(车)的GPS定位数据和激光扫描数据,并精确地进行空间和时间配准,以实现有效的多传感器信息融合。 多传感器空间配准是指将来自不同传感器的数据转换到同一坐标框架下,以便进行一致性分析和融合。这通常涉及到复杂的坐标变换和校正过程,以消除传感器自身的测量误差和不同参考系之间的差异。通过空间配准,可以确保不同传感器观测到的对象在三维空间中的位置一致,为后续的三维重建和数据分析提供准确基础。 时间配准则是确保所有传感器在同一时间点获取的数据能够匹配,这对于连续的动态测量尤其关键。在车载系统中,由于车辆的移动,传感器采集数据的时间差可能会影响数据的关联性。因此,需要精确的时间同步机制,如GPS时间信号,来确保数据的连续性和一致性。 基于多传感器融合的车载三维测量系统通过时空配准技术,极大地提升了城市三维空间信息获取的精度和全面性,为“数字城市”的建设和更新提供了高效解决方案。这一领域的研究和发展将进一步推动电子测量技术的进步,为城市规划、交通管理、环境监测等多个领域提供更强大的技术支持。