CAN总线物理层规范-低速容错通信详解
需积分: 14 179 浏览量
更新于2024-08-07
收藏 957KB PDF 举报
"该资源是关于‘时间要求’在Unix环境高级编程中的讲解,结合了ISO11898-3-2标准,涉及到道路车辆CAN(Controller Area Network)低速、容错以及介质相关接口的规范。内容涵盖通信速率、总线故障、总线电压、差分电压等概念,并详细定义了收发器的工作模式和时间延迟要求。"
在Unix环境高级编程中,时间要求是系统性能优化的关键因素。特别是在通信领域,如ISO11898-3-2标准中定义的CAN通信协议,它用于道路车辆电子控制单元间的数据交换。该协议规定了在40Kbps到125Kbps的交换速率下,如何确保在各种可能的故障状态下,通信的可靠性和效率。
7.2章节中,概述了收发器的时间要求,其核心在于限制内部环回时间以达到最大通信速率。Tx,s代表发送节点的数字输入信号,而Rx,s和Rx,d分别代表发送节点的回读数字输出信号和指定节点的数字输出信号。这些信号的快速准确处理直接影响通信速度和系统的响应时间。
在约束部分,讨论了物理层的几个关键概念。总线是一种无源网络,允许双向传输,其健康状态至关重要。总线故障如断开或短路会影响通信,而总线值则表示逻辑0(显性)和逻辑1(隐性)。总线电压(VCAN_L和VCAN_H)和差分电压(Vdiff)是衡量通信质量的重要参数,因为它们决定了信号传输的准确性和抗干扰能力。
无故障通信是指系统在正常工作模式下,信息传输不受影响。而容错则是系统在总线出现故障时仍能维持一定程度的功能,例如通过降低信噪比来应对问题。收发器的环路时延是衡量其性能的一个关键指标,它定义了信号从输入到输出的延迟时间,直接影响系统的实时性。
此外,标准还涵盖了不同工作模式,如低功耗模式和正常模式。低功耗模式下,节点能够节省能源,但不会中断其他节点的通信。正常模式则确保节点可以有效地参与发送和接收数据。工作电容(Cop)描述了网络总线的电气特性,而物理层和物理介质则涉及实际的线路设计,如线束对、双绞线等。
这个资源不仅解释了Unix环境中的时间要求,还深入解析了CAN通信协议的物理层规范,对于理解和优化嵌入式系统特别是汽车电子系统中的通信性能至关重要。
323 浏览量
2023-08-24 上传
2023-06-06 上传
2023-07-10 上传
2023-08-20 上传
2023-07-31 上传
2023-07-20 上传
2023-11-25 上传
杨_明
- 粉丝: 74
- 资源: 3943
最新资源
- 十种常见电感线圈电感量计算公式详解
- 军用车辆:CAN总线的集成与优势
- CAN总线在汽车智能换档系统中的作用与实现
- CAN总线数据超载问题及解决策略
- 汽车车身系统CAN总线设计与应用
- SAP企业需求深度剖析:财务会计与供应链的关键流程与改进策略
- CAN总线在发动机电控系统中的通信设计实践
- Spring与iBATIS整合:快速开发与比较分析
- CAN总线驱动的整车管理系统硬件设计详解
- CAN总线通讯智能节点设计与实现
- DSP实现电动汽车CAN总线通讯技术
- CAN协议网关设计:自动位速率检测与互连
- Xcode免证书调试iPad程序开发指南
- 分布式数据库查询优化算法探讨
- Win7安装VC++6.0完全指南:解决兼容性与Office冲突
- MFC实现学生信息管理系统:登录与数据库操作