立体化停车场管理系统设计与实现

"该文档是东北大学信息科学与工程学院数据结构课程设计报告，主题是立体化停车场管理系统。报告详细阐述了系统的设计、实现、测试和总结，涉及到栈、队列、有序表等数据结构的应用，以及停车位管理、计费功能和其他完善性功能的实现。" 在数据结构课程设计中，学生们被分配了一个名为“立体化停车场管理系统”的项目。这个系统的目标是模拟管理一个包含地上和地下两层的停车场。地下停车场只有一个入口和出口，而地上停车场则有南北两个出入口，每个出入口都有独立的入口和出口通道。特别地，地上入口处的等候通道允许车辆因紧急情况直接离开。 设计要求主要包括以下几个方面： 1. 使用数据结构：设计中需利用栈、队列和有序表等基本数据结构来管理停车场的运营。栈可以用于处理车辆进出的即时性操作，如车辆的入场和出场；队列则适合管理等待进入停车场的车辆；有序表则可能用于记录车位状态或进行高效的查找操作。 2. 车辆管理：系统需要有效地跟踪每辆车的位置，确保车辆在正确的位置停放，同时管理等候车辆的顺序。 3. 停车位管理：地上和地下停车位的分配和管理是系统的核心功能，需要确保每个车位的使用状态得以更新，并且能够快速找到空闲车位。 4. 计费功能：系统应具备停车计费功能，根据车辆的停放时间计算费用。 5. 其他完善性功能：除了基本功能外，系统可能还包括其他增强用户体验的特性，如预约车位、查询停车记录、应急处理机制等。 报告详细描述了需求分析、方案设计、实现过程、测试和调试，以及最后的课题总结。每个团队成员分别负责不同的设计部分，包括张晓峰、曹乔家和王子骄，他们在报告中分享了各自的设计思路和实现细节。此外，还有个人测试、系统测试和运行情况的展示，以及对课题的评价和个人设计小结。 在实现部分，学生们可能使用了特定的开发环境和编程语言，例如C++或Java，来编写源代码，并将程序的各个模块如数据结构、函数、算法和用户界面进行了详细设计。测试与调试部分则展示了个人和整体的测试结果，以确保系统的稳定性和准确性。 总结部分对整个项目进行了回顾，包括团队协作的评价，每个成员的贡献，以及可能存在的问题和改进的空间。附录中提供了任务分工、设计文档、源代码、可执行文件、屏幕演示录像（如果有的话）以及用户操作手册的详细信息，以便于理解和复现整个项目。 这个项目不仅锻炼了学生们的编程技能，还强化了他们应用数据结构解决实际问题的能力，以及团队合作和项目管理的经验。