小推力借力轨道解空间剪切技术优化设计方法

本文主要探讨了"基于剪切技术的小推力借力轨道解空间研究"这一前沿课题，由尚海滨和赵遵辉两位作者共同完成，他们的研究背景是针对行星际小推力转移轨道的初始设计难题。这项工作是在高等学校博士学科点专项科研基金的支持下进行的，体现了对低推力航天技术的深入探索。 研究的核心方法是结合了形状逼近策略与解空间剪切技术。形状逼近策略通过改进的逆六次多项式策略，精确计算小推力弧段，确保在小推力期间的轨迹控制精准。而B平面模型在此过程中起到关键作用，它被用来描述行星借力机动，将小推力轨道的不同部分无缝连接起来。 在设计过程中，作者引入了特定的约束条件作为解空间剪切准则，这是一种有效的排除不可行解的方法。通过这种方法，研究人员能够分析解空间，识别并剔除那些不符合实际物理限制的区域，从而显著提高了搜索到的初始转移轨道的可行性。这种方法对于减少交会型转移轨道设计中的速度匹配误差具有重要意义，这在实际星际航行任务中具有极大的应用价值。 此外，文章的关键词揭示了研究的核心内容，包括"小推力借力"、"形状逼近"和"剪切技术"，这些都是航天工程中提高轨道设计效率和精度的关键技术手段。中图分类号V4115进一步明确了本文的研究领域，即低推力引力辅助轨道的解决方案空间研究。 这篇首发论文不仅提供了一种创新的设计方法，而且对推动行星际小推力转移轨道设计理论的发展具有重要贡献，对于提升未来深空探索的经济效益和科学价值具有积极意义。