TESS NG微观交通仿真系统用户手册

"TESS NG微观交通仿真软件用户使用说明书V1.0.pdf" TESS NG微观交通仿真软件是由同济大学孙剑教授及其团队在2006年基础之上，经过十年的研发与实践，特别是在2015年由孙剑教授主持、胡立新工程师和刘启远博士的核心参与下，全新打造的一款交通仿真系统。这款软件结合了交通工程、软件工程和系统仿真的最新技术，拥有完全自主知识产权，并特别针对中国特有的驾驶习惯和交通流特性进行设计。其主要特点包括： 1. 完全自主知识产权：TESS NG是基于中国交通环境定制的，不受国外同类软件限制。 2. 中国驾驶者及交通流特征：软件设计充分考虑了中国混合交通流的复杂性，能够准确模拟各种交通行为。 3. 便捷快速的建模能力：用户可以快速构建复杂的交通网络模型，提高工作效率。 4. 开放的外部接口模块：允许用户自定义扩展，与其他系统或数据源进行集成。 5. 定制化的用户服务：提供个性化的技术支持和服务，满足不同用户需求。 软件安装方面，用户手册详细介绍了从下载到运行的整个流程，包括软件安装过程、所需的运行环境、系统文件夹结构以及授权使用码的获取和激活。同时，也提供了软件卸载的步骤，确保用户可以顺利地安装和卸载软件。 在用户操作界面部分，手册详细解析了软件的各个组成部分，如工具栏、菜单栏、状态栏等，并提供了路网元素的编辑和显示指南。用户可以学习如何显示、编辑和移动路网对象，设置不同的发车特征（包括一般机动车道、公交专用道、非机动车道和机非共享车道），以及查看车辆信息和输出路网及仿真数据。此外，还详细列出了键盘快捷键和鼠标操作，方便用户更高效地使用软件。 在仿真模型构建部分，手册通过示例展示了如何创建交叉口模型、区域路网和公交系统，以及处理混合流交叉口，帮助用户掌握模型构建技巧。 在交通流模型及参数说明章节，手册深入介绍了软件所采用的微观仿真模型体系，包括模型的基本框架和参数设定，为用户进行模型调整和优化提供了理论基础。 TESS NG微观交通仿真软件是一个为中国交通环境量身定制的专业工具，旨在帮助交通规划师、研究人员和工程师进行精确的交通流量分析、交通设施布局优化和交通政策评估。用户通过详细阅读和实践手册中的内容，将能熟练掌握这款强大的交通仿真工具。