计算机联锁系统硬件解析：工业控制计算机与总线架构

"本文主要介绍了计算机联锁系统的基本原理，特别是硬件组成部分，包括工业控制计算机、总线系统，以及在信号系统中的应用。" 在计算机联锁系统中，执行电路是确保铁路信号安全的关键部分。计算机联锁系统通过精确控制信号机的显示和道岔的转换，以保证列车运行的安全。在描述中提到了信号机的点灯电路和道岔控制电路。信号机的点灯电路与传统的继电联锁系统相似，而道岔控制电路则分为启动电路和表示电路两部分，其中表示电路与继电联锁系统相同，启动电路则有所改动。 计算机联锁系统硬件是整个系统的基础，它主要由以下几个部分组成： 1. **工业控制计算机**：这是核心组件，包括硬件和软件，设计时考虑了生产过程控制的需求。硬件通常包含主板、总线、人机接口、系统支持板、磁盘系统、通信接口和过程输入/输出通道。工业控制计算机具有高可靠性、强抗干扰能力、广泛的环境适应性，以及实时控制、通用性、可扩展性等特点，并具备通信和联网功能。 2. **总线系统**：总线是连接系统各部件的信息传输通道。在计算机联锁系统中，总线可分为内部总线、外部总线和现场总线。内部总线用于系统内部模板间的信息交换，外部总线用于计算机系统间的通信，而现场总线则连接实际的监控对象，如信号机和道岔。 - 内部总线（I-BUS）是计算机内部模板间的数据传输通道，常见的有STD、VME、ISA、PCI等总线。 - 外部总线（E-BUS）如通信总线，用于不同计算机系统或计算机与其他设备之间的信息传输，可以是并行总线（如IEEE-488）或串行总线（如RS-232、RS-422、RS-485）。 计算机联锁系统通过这些硬件设备，配合软件系统，实现对信号设备的实时监控和智能控制，确保铁路交通的安全高效运行。在软件方面，通常包括系统软件、应用程序以及可靠性与安全性保障措施，如故障检测、恢复机制和冗余设计等。 计算机联锁系统是通过先进的计算机技术与传统的铁路信号设备相结合，提高了铁路运输的自动化水平和安全性。通过深入理解计算机联锁系统的硬件结构和工作原理，有助于维护和优化系统，保障铁路运营的正常进行。