城市道路大气污染与防治策略——以机动车排放为重点

"城市道路大气环境质量保障体系研究 (2012年)——长安大学汽车学院与阳谷县疾病预防控制中心的研究论文" 随着中国交通运输业的飞速进步，城市道路上的机动车排放污染逐渐成为影响大气环境质量的主要因素。这篇2012年的研究论文深入探讨了保障城市道路大气环境质量的策略，主要从以下几个方面展开： 1. 城市道路运营管理：论文指出，优化交通流量管理，提高公共交通的效率和吸引力，可以有效减少私家车的使用，从而降低污染物排放。同时，通过智能交通系统（ITS）实施交通疏导，避免拥堵，也能减少车辆怠速排放。 2. 环境保护监控：建立和完善大气质量监测网络，实时监控道路沿线的空气质量，对超标排放的车辆进行检测和治理，是保障环境质量的关键。实施I/M（Inspection and Maintenance）制度，即定期检查和维护车辆排放系统，确保其符合环保标准。 3. 车辆技术更新：推广低排放或零排放的新能源车辆，鼓励使用清洁能源，如电动汽车和氢能汽车，是改善城市道路大气环境的重要途径。同时，对传统燃油车辆进行技术改造，提升排放标准，也是必要的措施。 4. 车辆环保制度：建立完善的法规政策，如严格的排放标准和车辆报废制度，以限制高污染车辆的使用。此外，通过经济激励手段，如购车补贴、限行政策，促进环保车辆的普及。 论文还提到，当前我国在制定道路环保标准时面临挑战，如缺乏足够的参考资料，基础研究不足，导致标准的科学性、经济性和适用性受限。因此，需要各部门协同合作，加强标准制定和管理工作，推动城市道路大气环境的健康发展。 论文进一步分析了我国城市道路大气环境质量的现状，强调了机动车排放，尤其是柴油车和黄标车，对空气质量的严重影响。例如，西安市的案例显示，这些高污染车辆排放的有害气体对居民健康和生态环境构成威胁。因此，采取有效措施减少这些车辆的污染排放，实现道路交通的可持续发展，是当前亟待解决的问题。 该研究论文为解决城市道路大气环境问题提供了多角度的解决方案，旨在通过综合施策，改善城市环境质量，保障居民生活质量和生态环境的可持续发展。