潘一东矿软岩巷道底鼓控制策略与数值模拟研究

本文主要探讨了潘一东矿软岩巷道底鼓这一关键问题，这是深部矿井安全生产的一个主要障碍。作者汪良海、阚甲广和钱德雨基于固支岩梁力学的深入分析，对影响巷道底鼓的主要因素进行了细致的研究。固支岩梁是指巷道周边岩石在一定支撑条件下形成的结构，它在巷道稳定性中起着至关重要的作用。 影响巷道底鼓的因素包括但不限于巷道施工方法、围岩的物理力学特性（如岩性、完整性、松动程度）、支护体系的设计与施工质量，以及开采过程中的动态荷载等。这些因素相互作用，可能导致巷道底部的承载能力减弱，引发底鼓现象。 针对这些因素，研究者提出了系统控制法，这是一种综合性的防治策略，旨在通过优化巷道设计、选择合适的支护材料和结构形式、实施科学的支护施工，以及动态监测和调整维护措施，来预防和控制底鼓的发生。在实际操作中，潘一东矿的具体地质条件被考虑在内，通过数值模拟技术进行模拟计算，以确定最适宜的支护参数，如有效承载宽度、支护强度和间距等。 有效承载宽度是衡量巷道岩石在特定支持下能够承受的最大荷载的重要参数，合理的宽度可以确保围岩的稳定性和巷道的长期安全性。数值模拟技术的应用使得这项工作更为精确，能够在不破坏现场的前提下，预测和优化巷道的支护效果，从而显著降低底鼓风险。 此外，该研究还得到了中央高校基本科研业务费专项资金的支持，这表明了对于深部矿井安全问题的高度重视。本文为解决软岩巷道底鼓难题提供了科学的理论依据和实用的控制策略，对于提升矿井的安全生产水平具有重要的指导意义。