TYJL-ADX计算机联锁系统车务操作手册

"TYJL-ADX计算机联锁系统车务操作说明" TYJL-ADX计算机联锁系统是中国铁道科学研究院通信信号研究所研发的一种先进的铁路信号控制系统，它旨在提升铁路运输的安全性和效率，同时优化操作人员的工作环境。该系统在设计上注重操作简便性，采用了以下关键特性： 1. **电脑监视器显示站场平面**：通过电脑屏幕实时呈现整个车站的布局和状态，便于操作员全面了解情况。 2. **鼠标操作**：利用鼠标进行各种操作，降低操作复杂度，提高工作效率。 3. **菜单隐藏式操作功能**：隐藏不常用功能，保持界面简洁，减少误操作可能。 4. **语音报警提示**：系统在遇到异常状况时提供语音警告，增强操作员的感知。 5. **鼠标操作提示**：指导操作员正确执行操作，提升用户友好性。 6. **人工解锁延迟时间倒计时提示**：帮助操作员掌握解锁时间窗口，确保操作安全。 7. **车次设置标记**：方便设置和识别列车车次，提高调度准确性。 8. **通过进路简化办理**：简化办理复杂进路的流程，加快列车运行速度。 9. **自动闭塞辅助办理**：支持自动闭塞条件下更灵活的行车调度。 **屏幕显示部分**详细描述了不同状态下的区段和信号显示： - **区段显示**：区分灰色、白色、绿色、红色、青色和蓝色光带，以直观显示区段的占用、空闲、故障、选路等状态。 - 灰色光带表示空闲解锁。 - 白色光带表示空闲锁闭且进路正常。 - 绿色光带表示空闲锁闭，但可能有故障或曾被占用。 - 红色光带表示区段被列车占用。 - 青色光带表示接通光带或引导总锁闭状态。 - 蓝色光带表示区段正处在选路过程中。 - **信号显示**：信号状态的变化反映了行车许可和限制，是操作员判断是否允许列车移动的重要依据。 此外，操作规程部分详细列出了各种操作步骤，包括一般操作、信号操作、道岔操作、无岔区段的故障解锁、车次设置、半自动和自动闭塞的办理方法，以及应急台的启用、单操道岔、引导总锁闭的办理和取消等。这些详细的操作指南确保了车务人员能准确、安全地执行任务。 语音报警提示的意义和注意事项部分强调了对系统异常的响应，提醒操作员遵循标准操作程序，确保系统运行安全无误。 TYJL-ADX计算机联锁系统通过技术创新和人性化设计，显著提升了铁路运输的智能化水平，为铁路运营提供了强大而可靠的保障。