FPGA实现的出租车计费系统设计与Verilog实现

"EDA课设论文出租车计费系统verilog语言" 这篇EDA课设论文主要讨论了一个基于Verilog语言实现的出租车计费系统，该系统在21EDA开发板上进行了成功的测试。计费系统的设计利用了FPGA（Field Programmable Gate Array）的优势，相比传统的模拟和数字电路设计，FPGA提供了更高的灵活性和可编程性，能够以较少的硬件资源实现复杂的功能，并通过软件编程轻松调整计费模式。 论文首先介绍了出租车计价器的重要性，作为交易准则，计价器对于司机和乘客双方的利益至关重要。传统的计价器由于使用的器件多，故障率高，且依赖机械开关，长期使用可能导致接触不良，影响功能实现。而采用FPGA设计的计费系统可以克服这些问题，提供更加稳定和易于维护的解决方案。 论文的主体部分详细阐述了系统的设计方案，包括以下几个关键模块： 1. 时间模块：该模块负责记录和处理时间信息，可能包括行驶时间以及等待时间，这两项都会影响最终的计费。 2. 路程模块：通过检测车辆行驶的距离，计算乘客应支付的费用，这通常基于每公里的价格。 3. 计费模块：结合时间和路程信息，根据预设的计费规则计算费用，可能还包括起步价、高峰期加价等因素。 4. 速度模块：可能用于判断车辆是否处于行驶状态，或者在某些情况下，如超速行驶，可能会影响计费规则。 5. 总框图：给出了整个系统的结构，展示了各模块之间的交互和数据流。 在硬件实现章节，论文讨论了系统调试的方法、使用的软硬件工具，以及调试过程中的显示结果。调试结果表明系统能够正确运行并显示所需数据。 论文最后总结了项目的主要成就，并表达了对参与者的感谢。参考文献列出了相关研究和技术来源，附录中包含了实际的Verilog代码，供读者深入理解和学习。 这个出租车计费系统项目展示了Verilog在嵌入式系统设计中的应用，以及如何利用FPGA实现复杂逻辑运算。对于学习EDA和Verilog的学生，这是一个很好的实践案例，同时也为出租车行业的数字化升级提供了技术参考。