ASCS系统详解：电流反馈与无环逻辑控制在电力传动中的关键应用

在"系统结构的特点续-ASCS调节系统讲座"中，讨论了电力传动自动控制系统中的直流调速系统，特别是在交流调速系统（如ASCS）的背景下。ASCS（Advanced Speed Control System）是一种高级的直流调速控制系统，其核心在于如何实现电流反馈信号的处理和无环逻辑控制（DLC）。 首先，ACR（Analog Control Relay）的给定信号通过反号器AR传递给2ACR，确保电流反馈信号的极性保持不变，使得可以采用不考虑极性的电流检测方法。这种方法简化了设计，提高了系统的灵活性。 无环逻辑控制环节DLC是ASCS的关键组成部分，它负责监控系统状态并根据需要自动切换正、反组，通过输出信号Ublf和Ublr来控制触发脉冲的封锁或开放，从而避免环流的发生。这种控制策略确保了系统的稳定性和可靠性。 直流电机的转速方程涉及到电枢电压、电流、电枢电阻、励磁磁通等因素，其中电枢电压的调节是调速的核心。调速方法包括变压（改变电压）、变阻（改变电阻）和变磁（改变磁通），但因为保持电流不变可以减少复杂性，所以调压调速通常被优先选择。调压调速具有良好的平滑性，可在较大范围内实现无级调速，而变阻和变磁调速则分别有级调速和有限调速范围。 在直流调速系统中，有几种常见的架构，如旋转式变流器（G-M系统，发电机-电动机）和静止式变流器（V-M系统，晶闸管-电动机）。V-M系统特别强调触发脉冲相位控制、电流脉动及其连续与断续的问题，以及采取措施抑制电流脉动。此外，脉宽调制变换器（PWM）也被用于直流调速，其特点是通过精确控制脉冲宽度来调整输出电压，进而实现电机速度的精确控制。 ASCS调节系统讲座深入探讨了直流调速系统的控制策略、调速方法及其应用，特别是在V-M系统中的技术细节，强调了调压调速在实际应用中的优势，以及对系统结构和控制逻辑的优化需求。