合作式智能运输系统车用通信应用层及数据交互标准第二阶段

"合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第二阶段）.pdf" 本文档详细阐述了合作式智能运输系统（C-ITS）车用通信系统应用层及应用数据交互的标准，是该系列标准的第二阶段。这份标准旨在规定车辆之间以及车辆与基础设施之间的信息交换，以提升道路交通的安全性和效率。标准的制定参照了GB/T 1.1-2020的规则，并由中国智能交通产业联盟提出并负责归口。 标准的起草单位包括业界知名的公司和技术研究机构，如北京星云互联科技有限公司、电信科学技术研究院有限公司、华为技术有限公司、中国信息通信研究院、中兴通讯股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司等，这确保了标准的专业性和实用性。 在内容上，标准首先介绍了合作式智能运输系统的概念，包括其系统架构和应用层的主要功能。接着，详细列出了第二阶段的应用场景，如感知数据共享（SDS）、协作式变道（CLC）、协作式车辆汇入（CVM）、协作式交叉口通行（CIP）、差分数据服务（DDS）、动态车道管理（DLM）、协作式优先车辆通行（CHPVP）、场站路径引导服务（GSPA）、浮动车数据采集（PDC）、弱势交通参与者安全通行（VRUSP）、协作式车辆编队管理（CPM）以及道路收费服务（RTS）。每个应用场景都包含了需求分析、应用定义和基本要求。 标准的另一个重点是应用层交互数据的技术要求，详细规定了消息层的基本构成，包括消息帧、消息体、数据帧和数据元素的定义和要求。这些详细规定确保了不同设备间数据交换的一致性和可靠性。 这份标准对于推动C-ITS技术在中国的发展，提高道路交通的安全性和效率，以及促进相关产业的标准化和规范化发展具有重要意义。同时，它也为相关企业和研发人员提供了明确的技术指导，有利于C-ITS应用的快速部署和实施。