舰船维修器材保障模型与时间满意算法研究

"舰船维修器材保障点选址决策模型及算法 (2012年)" 本文主要探讨了舰船维修器材保障点的选址决策问题，针对传统最大覆盖选址模型的局限性，即未考虑服务半径外的需求点以及服务时间的影响，提出了一种新的基于时间满意度的广义最大覆盖选址模型。在舰船维修器材保障中，所有需求点，无论其与保障点的距离是否超过服务半径，都需要得到及时有效的保障，同时保障时间需控制在不影响舰船正常维修任务的范围内。 文章首先介绍了问题背景，指出舰船维修器材保障的重要性，并分析了传统选址模型的不足。然后，引入了广义最大覆盖选址模型，结合时间满意度函数，构建了一个新的决策模型，旨在优化保障点的布局，确保在限定时间内对所有需求点提供服务。这一模型考虑了时间和效率的双重因素，以提高保障效率和满意度。 为了求解这个复杂优化问题，研究者采用了一种混合算法，即基于遗传模拟退火算法的BP算法。这种算法结合了遗传算法的全局搜索能力和模拟退火算法的局部搜索能力，能够有效地找到接近最优的解决方案。通过实例分析和计算，验证了所提算法在解决实际问题中的有效性和实用性。 关键词涵盖了维修器材、最大覆盖、时间满意度和混合算法，表明了文章的研究重点。中图分类号和文献标志码则揭示了其在工程技术领域的学术价值。文章最后可能还详细讨论了算法的实现过程、计算步骤以及实例分析的结果，但具体内容因摘要限制未能完全展示。 这篇论文为舰船维修器材保障的选址决策提供了新的理论框架和实用方法，对于优化海上维修保障系统、提高服务质量和效率具有重要的理论指导意义和实践应用价值。