LS-DYNA：非线性动力分析软件的历史与应用详解

《LS-DYNA动力分析指南》是一本经典的教材，由赵海鸥撰写，专为理解并掌握动力学分析中的撞击、爆炸等复杂情况而设计。该书详细介绍了LS-DYNA的发展历程和核心功能。 LS-DYNA起源于1976年，由J.O.Hallquist博士在Lawrence Livermore National Lab开发，旨在为武器设计提供强大的分析工具。经过多年的迭代升级，从最初的显式LS-DYNA2D和隐式LS-NIKE2D扩展到三维版本，如LS-DYNA3D和LS-TOPAZ3D，涵盖了前后处理、热分析、流体与固体耦合等多个方面。1988年，J.O.Hallquist创立LSTC公司，将这些研究成果商业化，推出了完整的LS-DYNA软件包，包括一系列专门针对不同应用领域的子程序。 从1993年的930版到1997年的940版，LS-DYNA的功能显著增强，增加了汽车安全性分析（如碰撞、气囊、安全带和假人研究）、薄板冲压成型模拟，以及ALE和Euler算法等，使软件在国防和民用领域得以广泛应用。1997年的软件整合将核心模块集成到单一产品LS-DYNA，同时引入了PC版的前后处理工具FEMB和LS-POST作为后处理器。 1996年，LSTC与ANSYS合作推出了ANSYS/LS-DYNA，融合了ANSYS的高效前后处理和统一数据库优势，极大地提升了LS-DYNA的分析能力。2001年的960版引入了不可压缩流体求解程序模块，并新增了材料模型和接触计算功能。此后，LSTC持续优化和扩展新功能，如970版的发布和LS-PREPOST1.0版的出现，实现了前后处理功能的整合，强化了LS-DYNA的通用性和易用性。 这本书不仅涵盖了LS-DYNA的历史演变，还深入剖析了其强大的分析能力，包括非线性动力学、多物理场耦合、精确碰撞模拟和实时性能评估等内容，为用户提供了一个全面的工具，以解决各种高动态载荷下的工程问题。无论是工程师、研究人员还是学生，这都是一本不可多得的参考书籍。