ABAQUS模拟验证高速公路空心墩模板施工安全性

该篇文章《基于ABAQUS的高速公路空心墩模板的数值模拟》发表于2016年的沈阳工业大学学报，由黄志强、侯新宇、刘丹娜和王巍四位作者共同完成。论文针对贵州新田大桥一座薄壁空心墩在浇筑混凝土过程中，内外模板的应力分布和位移变化问题进行了深入研究。作者使用了高级数值计算软件ABAQUS进行建模，对模板在施工过程中的性能进行了仿真计算，包括内力分析和位移监测。 研究的重点在于验证模板的设计是否符合国家现行的规范标准，通过模拟浇筑过程中模板的实际受力情况，将现场测量的位移数据与数值模拟结果进行对比。研究发现，虽然模拟值与实测值存在一定的偏差，但这些偏差在可接受的范围内，表明所建立的模型在理论上是合理的。这表明ABAQUS在模拟这类复杂结构模板行为方面展现出了有效性和准确性。 研究还强调了模板对拉螺栓和横肋在结构变形控制中的重要作用，它们有效地增强了模板的整体刚度，确保了施工过程中的稳定性。然而，文中特别指出内模板相比于外模板承受的应力更大，因此在设计和施工过程中，对内模板的关注和处理显得尤为重要。 关键词集中在空心墩、施工、模板、数值模拟、混凝土、温度应力、位移以及侧压力等核心概念上，反映出研究的深度和实际工程应用价值。该文章的分类号为TU755.2，文献标志码为A，文章编号为1000－1646（2016）01－0109－06，显示其在公路工程领域的学术影响力。 这篇文章提供了一种实用的方法来评估高速公路空心墩模板的性能，对于模板设计优化和施工过程控制具有重要的参考价值，展示了数值模拟技术在桥梁工程中的实际应用潜力。