51单片机实现出租车计费系统设计

"这篇文章介绍了一个基于51单片机的出租车计费系统设计，系统通过独立按键控制汽车前进档位，模拟不同的行驶速度，并在数显管上实时显示里程数。系统还包括暂停和里程清零功能。代码示例中包含了关键的函数和变量定义，用于实现系统的各种操作。" 在这个基于51单片机的出租车计费系统中，主要涉及以下几个知识点： 1. **51单片机**：51系列单片机是广泛应用的一种微控制器，具备基本的计算和控制功能，适合于简单的嵌入式系统。在这个项目中，51单片机被用来处理按键输入、电机控制和显示数据。 2. **独立按键**：系统使用三个独立按键来控制汽车档位、暂停和清零功能。按键的读取通常通过中断或轮询方式实现，文中使用了延迟函数`delay()`来滤除抖动。 3. **电机控制**：直流电机的转速变化通过改变PWM（脉宽调制）信号的占空比来实现。PWM_ON变量用于设置不同的PWM占空比，从而控制电机的速度。不同档位对应不同的PWM值，以模拟不同的行驶速度。 4. **数显管显示**：里程数通过数显管进行实时显示。`table`数组存储了ASCII码对应的七段数码管显示值，`tab_P0`数组则用于设置数码管的段码，根据档位和里程数值更新显示。 5. **定时器**：系统使用两个定时器（TM0和TM1）来实现不同功能。TM0可能用于1ms的周期性中断，TM1可能用于更长周期的5000ms中断，用于控制PWM周期。 6. **中断系统**：中断系统在51单片机中起到关键作用，可以及时响应按键事件。文中提到的`IE`寄存器设置允许外部中断，而`TR0`和`TR1`分别启动定时器0和定时器1。 7. **软件设计**：主函数`main()`中的无限循环负责检测按键状态，更新显示和电机控制。使用`switch`语句根据按键输入切换不同的操作模式。 8. **程序优化**：为了防止按键抖动导致误操作，文中在检测到按键按下后添加了延时，确保按键确实被稳定按下后才执行相应的操作。 这个项目不仅展示了51单片机的基本应用，还涵盖了电机控制、中断处理、显示驱动等嵌入式系统开发的关键技术，是学习单片机控制和应用的一个典型实例。