汽车尾气余热发电技术在车载冰箱中的应用
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更新于2024-09-08
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“汽车尾气的余热发电及有效利用”
汽车尾气的余热发电是一种高效利用能源的技术,它基于热电偶温差发电原理,旨在回收汽车在运行过程中排放的尾气中的废热。这些废热通常含有大量的低品位能源,通过热电偶发电系统,可以将这些热量转化为电能。热电偶由两种不同材料构成的导体组成,当两端存在温差时,就会产生电流,从而实现能量的转换。
文中提到了一种将热电偶发电技术与热电制冷原理相结合的设计方案。热电制冷是利用珀尔帖效应,通过改变电流方向来实现制冷或制热的。在汽车尾气余热发电系统中,热端连接到汽车排气管,吸收尾气的热量,而冷端则被设计成车载冰箱的一部分,放置在冰箱内部,为车载冰箱提供冷源,实现冷冻冷藏功能。这种设计不仅能够有效地利用产生的电能,还减少了对车载电池的依赖。
作者蒋小强、谢爱霞、丁锦宏、何武和李建莹分别来自福建工程学院生态环境与城市建设学院和广东海洋大学工程学院,他们的研究工作涵盖了废热回收、温差发电、半导体制冷以及冰箱结构设计等多个方面。通过一系列的设计和计算,他们成功地构建了一个结构简单、耐用且无噪音的新型车载冰箱。由于没有运动部件,这种冰箱的维护需求较低,寿命也相对较长。
该设计的重要意义在于,它不仅能提供额外的电能,还能降低尾气废气的温度,有助于减少温室气体排放,改善环境。此外,通过利用废热,该系统还能节约传统制冷系统的能耗,提高汽车的能源效率和经济性。研究结果表明,这种技术对于提升汽车行业的可持续性和环保性能具有显著的价值。
关键词:余热发电,汽车尾气,热电制冷
中图分类号:TM913
文献标识码:A
文章编号:1002-087x(2016)06-1280-04
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