斜向波浪作用下离岸高桩码头面板上托力分析

"斜向规则波作用下离岸式高桩码头面板上托力研究" 离岸式高桩码头是沿海地区常见的基础设施，特别是在水深较大的海域。这些码头在设计时必须考虑各种环境因素，其中波浪作用是关键一环。在实际运行中，码头面板可能会受到来自不同方向的波浪冲击，特别是斜向波浪。然而，当前的技术规范对斜向规则波作用下面板上托力的计算并没有明确的规定。 叶跃飞和陈国平在"斜向规则波作用下离岸式高桩码头面板上托力研究"中填补了这一空白。他们通过物理模型试验，深入研究了上托力的特性，旨在为工程设计提供科学依据。这些试验是在一个50m×17.5m×1.5m的不规则波浪水池中进行的，配备了先进的造波机和多测头压力仪，以确保数据的精确度和可靠性。 在模型设计阶段，研究团队采用了大丰港码头的结构作为原型，遵循Froude数相似律，选择1:50的比例尺进行缩放。这样做的目的是尽可能地模拟实际工况，确保试验结果与实际情况相符。模型面板上设置了多个测点，以便全面了解波浪作用力的分布和变化。 研究中指出，以往的研究主要关注正向入射波浪的情况，但实际中波浪并不总是正向冲击码头。因此，对于斜向波浪作用下的上托力计算是必要的。通过物理模型试验，研究人员发现上托力不仅与波浪方向、频率、高度有关，还与码头结构的几何参数、材料性质等因素密切关联。他们进一步提出了斜向规则波作用下的上托力计算公式，这个公式可以为工程师提供一个估算面板上托力的工具，从而优化码头设计，提高结构安全性。 关键词：斜向波、离岸式高桩码头、上托力 这项研究的重要性在于，它提供了离岸式高桩码头在非正向波浪冲击下的设计指导，有助于预防因面板上托力过大导致的结构损坏，对于降低工程成本、提升结构安全性和耐久性具有重要意义。未来的研究可以在此基础上，进一步探讨更复杂的波浪条件和不同结构参数对上托力的影响，以期建立更加完善的计算模型。