AT10II遥控器滑翔机高级功能详解:混控与微调

需积分: 50 2 下载量 33 浏览量 更新于2024-08-09 收藏 5.22MB PDF 举报
"乐迪电子AT10II遥控器使用说明书" 这篇摘要主要介绍了乐迪电子的12通道遥控器AT10II,它适用于固定翼、直升机、滑翔机和多旋翼飞行器,且可通过固件升级从10通道扩展到12通道。遥控器具备多种高级功能,如可编程混控、副翼差动、襟副翼混控、V型尾翼控制等,这些功能旨在提升飞行模型的操控性能和适应性。 混控功能包括: 1. 普通型可编程混控(1-4):提供线性响应曲线的完全可调混控。 2. 曲线型可编程混控(5-8):具有非线性响应曲线的可调混控。 3. 升降舵-襟翼混控:内侧襟翼与升降舵同步运作,增强俯仰控制。 4. 蝶式混控:用于空气刹车,与油门反转联动,调节刹车力度。 5. 翼型混控/襟副翼混控:适合四舵机滑翔机,实现全翼展襟翼或副翼操作,减小阻力。 6. 襟副翼混控(仅限滑翔机):双副翼舵机正反操作分别充当副翼和襟翼。 7. 翼型襟翼:调整机翼弯度,控制滑翔机阻力。 8. 升降舵副翼混控:专为飞翼设计。 9. V型尾翼:双舵机协同控制滚转和迎角。 10. 升降舵混合副翼:不适用于滑翔机。 副翼差动、襟副翼混控、V型尾翼等混控功能分别在固定翼功能菜单的相应部分有详细说明。此外,遥控器还提供了微调杆偏置功能,特别是在滑翔机飞行中,允许为不同飞行条件设置特定的微调,减少不必要的机身移动。使用延迟功能可避免因舵机位置突变引起的飞机动作。 AT10II遥控器支持四种微调设置(普通、起飞、飞行、远距和降落),每个飞行条件下的副翼、升降舵、方向舵和襟翼舵机都可以独立调整。在设置前,需要在飞行条件功能菜单中激活飞行条件并分配控制开关。对于V型尾翼,推荐使用相同的延迟量。 乐迪电子提供了详细的用户手册和售后支持,包括USB接口固件升级、售后服务条款,如一周内的质量问题可免费更换,一年内免费保修,终身售后服务等。购买产品时需保留保修卡和购机凭证以备维修使用。