振动筛隔振系统优化：弹簧动态特性和设计

"振动筛隔振弹簧动态特性分析及优化设计" 本文主要探讨了振动筛隔振弹簧的动态特性以及如何通过优化设计提升其隔振性能。作者李增彬和程珩利用多自由度隔振系统的动力学分析方法，研究了隔振弹簧的性能参数（如刚度、阻尼、自由高度和自振频率）对振动筛隔振效果的影响。他们通过建立6自由度的刚体动力学模型，在多体动力学软件Adams/Vibration上进行仿真模拟。 振动筛隔振弹簧的主要任务是支撑振动筛箱体，同时减少由振动筛传递给基础的动载荷。文章指出，隔振弹簧的各种参数直接影响到振动筛的工作振幅、振动轨迹以及传递给基础的动载荷，因此理解和控制这些动态特性对于提高隔振效果至关重要。为了实现这一目标，作者采用了振动力传递率理论，以隔振弹簧的刚度作为设计变量，以最小化振动传递率为优化目标，利用二次序列规划法对弹簧刚度进行优化设计。 在介绍多自由度隔振系统基本原理时，文章提到，隔振的基本思想是假设激振力作用于被隔离体的重心，且系统对称。系统通常需要考虑三个移动自由度和三个转动自由度，以计算固有频率和固有振型。图1展示了一个隔振系统的三维动力学模型，模型中的弹性支撑主刚度在三个方向上有所不同。 通过使用Adams/Vibration模块，可以对模型的动态特性进行有效分析，这有助于缩短设计周期并降低成本。优化设计的结果表明，这种方法能显著提升隔振系统的隔振性能。 该文深入研究了振动筛隔振弹簧的动态特性和优化设计方法，为改善振动筛的隔振效果提供了理论依据和实践指导，具有较高的学术价值和工程应用前景。对于从事振动筛设计、机械工程或相关领域的技术人员，此研究提供了一种有效优化隔振系统性能的途径。